RC-Vintage

je me suis lancé dans un truc, je n'aurai probablement pas dû...

Je vais remettre en état une RB Racing Sports de 2001.


Je pars d'une base très saine à un détail près : le châssis flingué au niveau des fixation du bulkhead avant.




Le pack que j'ai est hyper complet : voiture, carro, radio, accu d'époque ( :lol: ), chargeur Kyosho et notice. Dur de faire mieux.
La voiture est vierge de toute modification.



Par contre, je pensais la remettre en état et la vendre mais je crois que c'est voué à l'échec et surtout pas rentable...

Salut!

Le raisonnement qu'on fait tous quand on commence à démonter les trouvailles...
Y a pas si longtemps, il me semble qu'il y avait ce chassis sur Thingiverse avec plusieurs alternatives/mods. S'il y est toujours, ça peut servir (si tu as quoi imprimer)...

A+
Marc

oh c est réparable avec une bague longue et une vis traversante

Et une de plus :top:
En dehors de ce soucis de châssis elle est en bon état. La carro est complète et pas trop abimée semble-t-il.

sa valeur de revente me semble faible. Mais c'est une petite voiture sympa pour se faire plaisir ou initier ses enfants à pas trop cher.

:salut:

En phase avec toi, une voiture vraiment sympa pour initier les enfants

Et quand je vois l état de tes pneus elle n’a pas beaucoup (du tout?) roulé

Suite à la casse, elle a du être placardée. Mais bonne voiture pour initiée un enfant.

J'avais fait de même avec la Kyosho Zaboon qui date aussi de 2001, est une RTR 4 roues motrices.

La partie cassée sert à supporter le capot supérieur de ce que je vois dans le manuel. Au pire, une bague en abs, de la colle époxy et cela tiendra. Sinon, une vis traversante et une bague comme indiquée. ( je percerai du dessous, une vis à tête fraisée et un écrou sur le dessus )

Bon amusement pour la réparer.

Je vais essayer de la remettre en état complet d'origine.
Je cherche les deux morceaux qui me manque. J'ai déjà mis la main sur un châssis neuf pas cher, il me manque le capot (bon , ça c'est pas trop grave).

Sans ces pièces, ou dans l'état actuel, il n'y a aucune rigidité au niveau du train avant, c'est mou comme de la pâte à pizza crue...

Le capot est abîmé ?

Oui, un des deux points d'attache est mort :

Bon, j'ai pu trouver un capot neuf pour pas trop cher (9€) et j'ai fait une chirurgie réparatrice sur le châssis.
J'ai coupé le moignon à 4mm du fond, bien droit au dremel puis j'ai percé le trou jusqu'à traverser le châssis en 3mm et fraisé le trou.
En désanodisant une colonnette provenant du stock du Top Force et en la peignant en noir, j'ai obtenu la prothèse nécessaire et voilà le résultat :


C'est parfaitement aligné et la colonnette a pile le bon diamètre pour venir s'insérer dans le capot.