RC-Vintage

Hello, :salut:

Je viens de m'apercevoir que sur certains de mes modèles, les pneus sont craquelés :sad:
En fait de petites craquelures sur le pourtour du pneus
Ils sont neufs, mais d'origine Vintage
Si quelqu'un à une méthode, ou un processus de rénovation, je suis preneur :-D

Pascal

Je suis aussi preneur.

:salut:

A mon avis pas de remède miracle s'ils sont déjà craquelés.

Par contre pour prévenir ce phénomène, j'utilise du nettoyant plastique pour voiture, ça nourris bien la gomme et ça rend le pneus plus dur pour supporter le poids de la voiture.

Beaucoup font le choix de surélever le châssis pour ne pas que les pneus s'écrasent, c'est efficace je dois reconnaître mais visuellement je n'aime pas.

salut
ma méthode pour les pneus craquelés
La super glue en liquide , avec une pointe tu appliques la colle à l'intérieur de la craquelure et c'est réparé .

Une solution...... Faut rouler avec :-D

Ou le top, les chassis sur étagère et stockage des pneus a l'abri de la lumière...dans une boite a chaussures par exemple!
Là je n'observe plus de pneus craquelés!

Je crois que les pneus mousse n'aiment pas la lumière et l'air ambiant...
Même les pneus mousse neuf ne tienne pas, ils craquent en même pas 2 ans
@+

Je reprends ginto quand il dit, il faut les nourrir, je suis d'accord, il faut utiliser les produits de l’échelle une pour les pneus.
Tu peux aussi en // surélever ta voiture avec des petits supports en plexi...juste de quoi effleurer la surface, c est invisible.

Merci pour vos réponses

C'est vrai que j'ai remarqué que ces petites craquelures apparaissent sur les quelques modèles qui ne sont par "surélevés"
Toutes mes voitures roulent, même modérément pour certains modèles et dans ce cas je garde des trains de pneus réservés spécifiquement pour cela.
Comme je l'ai indiqué, ces pneus craquelés sont certes neufs , mais vintage, donc âgés de plusieurs dizaines d'années et rares :sad:
Je ne sais pas si c'est une relation directe de cause à effet ?

Pascal

sqfab a écrit : ↑08 sept. 2021, 12:00 Merci pour vos réponses
C'est vrai que j'ai remarqué que ces petites craquelures apparaissent sur les quelques modèles qui ne sont par "surélevés"
Toutes mes voitures roulent, même modérément pour certains modèles et dans ce cas je garde des trains de pneus réservés spécifiquement pour cela.
Comme je l'ai indiqué, ces pneus craquelés sont certes neufs , mais vintage, donc âgés de plusieurs dizaines d'années et rares :sad:
Je ne sais pas si c'est une relation directe de cause à effet ?
Pascal

Surélevés ou pas, cela ne change rien au phénomème...c'est l'air ambiant qui assèche la mousse!
J'ai un chassis Grp. C neuf (C11), les pneus sont fendu sur toute leurs hauteur...pourtant surélevé!!

Il faut stocker les pneus a l'abri de la lumière et de l'air!

mediator3 a écrit : ↑08 sept. 2021, 07:09 Je reprends ginto quand il dit, il faut les nourrir, je suis d'accord, il faut utiliser les produits de l’échelle une pour les pneus.
Tu peux aussi en // surélever ta voiture avec des petits supports en plexi...juste de quoi effleurer la surface, c est invisible.

Et niveau accroche, ça ne pose pas de problème ? :bizarre: