RC-Vintage

Allez, je m'attaque à ce modèle : un MRC MRX Compétition

J'ai commencé par tout démonter :



Cela ne prend pas beaucoup de place comme ça.

J'ai une question, pourquoi le sauve servo a été "bloqué" avec ces deux serres-câbles ?

Autre question :
Il est monté sur roulements et, au niveau, des différentiels qui viennent d'être refait, il y a une rondelle et un roulement, alors que de base c'est une bague épaulée,
ne vaudrait-il pas mieux un roulement épaulé ?
Comme ceux là :

https://www.ebay.fr/itm/362445665587

Trains avants remontés, avec l'option roue libre :

Salut
Pour les 2 colliers normalement c est pour renforcer ,car plastique trop mou ou alors il est cassé :censure:
Niveau dif ils sont montés dans des logements.bagues plastic,peut être peux tu trouver des roulements épaules

Merci pour ta réponse.
Je vais laisser les serres câbles, si ça renforce.
Car il ne semble pas cassé.

Pour les différentiels, oui j'ai trouvé les roulements épaulés, mais est-ce vraiment utile cette épaule ?

Pas besoin de roulements épaulés avec les bagues plastique
Jviens d'en remonter un aussi : crises de nerfs , dremmel et autres joyeusetés au programme :censure: Mais quand on aime ...
Bon courage !

Je n'ai pas les bagues en plastique jaune épaulé
Je n'ai qu'un simple roulement avec une rondelle qui fait le même diamètre extérieur.
Du coup je n'ai plus cette épaule.

2 petites photos pour te motiver (la carro/stickers/aileron c'est de la récup/rafistolage en attendant mieux)




Quand je disais bagues plastique je parlais plutôt d'entretoises noires , à l'avant ce sont les tendeurs de courroie.
N'hésite pas si tu as des questions ou difficultés

Super beau !!!
J'adore le mélange noir mat et jaune
Il est magnifique comme ça.
L'aileron vient d'où ?
Donc grâce aux bagues plastiques qui sont dans les flasques en alu pas forcément besoin de roulements épaulés.
Donc je les remonte comme ça.

Merci L'aileron provient d'un Losi xxx mais je ne sais pas quelle version exactement , toutefois je l'ai retaillé pour qu'il ait l'air plus vintage.
Effectivement si tu as les bagues plastiques pour les flasques arrière c'est tout bon (car il y a des flasques différentes sans bagues du coup c'est roulement épaulé obligatoire comme sur le Santana Pro par ex)