Modification de l angle de braquage

:fl: les pièces options, les pneus...
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Alboulogne
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Modification de l angle de braquage

Message par Alboulogne »

Bonsoir à
J ai une question bête mais je n ai pas la réponse !
J ai remonté une turbo burns en brushless .
Ça marche bien et a les memes performances qu avec mon os max bleu head de 1989 .
Donc ça c est cool 😎
Par contre le souci, je trouve que ma voiture ne braque
Pas beaucoup comme si le servo avait une course limitée… ( ce qui ne dois pas être ca! )
A votre avis sur quelle biellette je dois jouer pour développer plus de rayon de braquage ?
La longueur de la biellette entre le palonnier du servo au palonnier du sauve servo ? Ou les autres ? Bref je ne sais pas par quel bout attaquer .
Merci de votre aide
Bonne soirée
Albert
seb ring 72
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Re: Modification de l angle de braquage

Message par seb ring 72 »

salut

plus tu ecartes la fixation (rotule) de l axe du servo ,plus tu augmentes le rayon de braquage
si t es au maxi coté palonier de servo ,diminues au niveau du sauve/servo en rapprochant de l axe de rotation ;)
verifies aussi si tes reglages radio ne te limitent pas :dual rate ;EPA
Dernière modification par seb ring 72 le 05 mai 2021, 21:40, modifié 1 fois.
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juleo68
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Re: Modification de l angle de braquage

Message par juleo68 »

Salut
L'idéal serait de nous montrer ton montage actuel...ca sera plus simple pour te venir en aide ;)
@+
La violence est le dernier refuge de l'incompétence...Isaac Asimov.
Alboulogne
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Re: Modification de l angle de braquage

Message par Alboulogne »

Ok merci je prend en photo demain , ce sera plus clair
Merci
Alboulogne
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Re: Modification de l angle de braquage

Message par Alboulogne »

Bonjour à tous
Merci de vos messages et vous aviez raison

J’ai trouvé, il y avait un limiteur de rotation sur la radio , une molette à tourner simplement 👍🏻🤗

Et la régler au max , je retrouve un débattement max du palonnier de servo et ça braque !!!!!!

Merci encore et bonne journée
Al
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