RC-Vintage

Bonjour a tous,

J’espère ne pas me faire accuser de sacrilège en abordant ce modèle mythique, mais je vous explique ma démarche :

Je souhaiterais monter une 911 Type G safari en 1/10 en respectant le modèle d’origine 2RM, moteur en porte-à-faux. .. et sur base d’une carrosserie et d’un chassis performant et aux pièces facilement disponibles .

En carrosserie, il n’existe que celle de tamiya (RSR) en 251 d’empattement et 200 de voies, mais je ne peux pas me résoudre à tenter d’optimiser un TT01/TT02 et si le nouveau Fazer me tente bien, son empattement est malheureusement de 260... et n'a pas son moteur en porte à faux arrière comme les buggies.

Partir sur châssis d’Ultima (réédition '87 Empâtement 26o, voies 208) me tente bien car nettement plus performant et ses dimensions ne sont pas trop loin de celles de la carrosserie RSR de Tamiya ... :roll:
Son empattement est cependant 9mm trop long

Pensez vous que ce soit jouable ? :roll:

Merci d’avance pour vos conseils !

Pour la carrosserie en "vrai" 1/10, je crois qu'il eu exister une Porsche 911 chez Parma mais je ne connais pas l'empattement.

Tiens une qui s'est vendu il y a pas longtemps sur Ebay




Si elle est de la meme taille que la 911 flat nose de chez parma, l'empattement est de 275

Si t'as pas peur de la bidouille une 911 avec un empattement de 273mmm sur ebay, bon c'est un jouet :-D

https://www.ebay.fr/itm/114786567970?ha ... ondition=4


Et si t'en trouve une ce qui va être très compliqué mais plus simple en terme d'adaptation, Kyosho avait sorti une 911 en 1/10 thermique:

Merci pour vos réponses !

Oui, j'étais aussi tombé sur ces carrosseries.

Comme c'est une RC qui va rouler, il me faut trouver une carrosserie facile a trouver.

C'est fou que rien d'autre n’existe en 911 type G à part la petite carrosserie Tamiya de Porsche GTR (251 d'empattement)

Je ne désespère pas !

Sinon avez vous des idées d'autres châssis un peu plus adaptés rallye avec moteur arrière avec un empâtement de +-251 et 200m de voies ?

Sakut,

Pourquoi ne pas utiliser la Tamiya 911 RSR comme base?


Il y a eu des voitures de rallye avec le bec de canard:


Peut être que l'arrière plus large de la RSR pose problème?

Ce serait le plus simple vu la bonne disponibilité de cette carrosserie (empattement 251, voies 200), mais le châssis TT02 n'est pas son moteur en porte à faux, demande pas mal d'upgrades pour être performant sur terre...

J'ai cherché ces superbes carrosseries Parma, mais on ne voit que des occasions assez anciennes, mais plus de reproductions

C'est pourquoi je pensais partir d'un châssis type buggy, mais la largeur de voie dépasse souvent allègrement les 200mm

Sinon j'ai trouvé ça sur base d'un chassis de Slash : https://www.oko-7.xyz/ProductDetail.asp ... 8&pr=30.99

C'est pas une série G (classique d'avant 1989), la finesse n'est pas dingue, et en réalité on bascule dans du 1/8è

takata6 a écrit : ↑05 mai 2021, 11:26 Ce serait le plus simple vu la bonne disponibilité de cette carrosserie (empattement 251, voies 200), mais le châssis TT02 n'est pas son moteur en porte à faux, demande pas mal d'upgrades pour être performant sur terre...

J'ai cherché ces superbes carrosseries Parma, mais on ne voit que des occasions assez anciennes, mais plus de reproductions

C'est pourquoi je pensais partir d'un châssis type buggy, mais la largeur de voie dépasse souvent allègrement les 200mm

Si tu faisais une version asphlate, le chassis MST TCR aurait été idéal. Mais en version offroad...
Tu pourrais peut être utilisé un chassis Tamiya MF01x. C'est un format M en 4*4 avec le moteur à l'arrière. HPI a une carro de Porsche dans ces dimensions. Le Kit Yeah Racing permettrait de le rendre pas mauvais en tout chemin.

il y a moyen de faire quelque chose de propre en partant sur un assemblage un peut hors-norme.

Je vois bien ca:
- un Tamiya M-04L
- une rallonge de chassis en plus soit 254mm d'empattement
- des triangles de TL-01 / WR-02 /WT-01N pour avoir les voies en 190mm
- des étriers de M-05Ra pour avoir les 5mm de rehausse pour le rally.
- La dessus une carro de 911 RSR rallyfiée


J'ai testé ces différents assemblage et c'est à 90% plug&play

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https://www.vintage-rc.net/viewtopic.php?t=13513