RC-Vintage

Ouf ! Voici le résultat de quelques mois de travail...
Un Maxxum "Box Art". Mais aussi "Manual Art".
J'ai donc essayé non seulement de respecter les visuels de la boite mais aussi les indications du manuel. Ce qui demande quelques arbitrages car, parfois, ils sont en contradiction !

Tout d'abord, la carrosserie...
Déjà premier problème ! Entre la planche de stickers originale et ce qui est montré sur la boîte, il y a un monde de différence ! J'ai donc tout simplement demandé à Nathanaël de MCI racing s'il serait possible qu'il prépare une planche "box-art" pour Maxxum et il m'a dit oui ! (comme quoi il suffit de demander) Après un échange de mesures et de tracés, la planche était prête. Et je suis peut-être le premier à en avoir profité ! (bon, il a fallu faire pas mal d'adaptation "in situ", il y a des corrections à faire sur cette planche, mais le résultat est là)

Voici donc la bête et sa carrosserie.

Les plus attentifs auront remarqué le pare-chocs...
Kyosho nous a en effet encore tendu un piège sur la boite du Maxxum ! La bête y est présentée avec un pare-chocs qui n'existe pas de série ! Un américain trouvé sur shapeways, Heath Isler, a alors eu la gentillesse de designer un pare-chocs "box-art" pour moi ! Et c'est Benoit (benc) qui me l'a imprimé en 3D.

Pour info, Heath Isler met ce pare-chocs à disposition gratuitement sur Thingiverse - n'oubliez pas de lui laisser un pourboire si jamais.
https://www.thingiverse.com/thing:4791525
Vous pouvez aussi le retrouver sur shapeways.
https://www.shapeways.com/product/DB26H ... ont-bumper

Voici le pare-chocs de plus près:

Passons maintenant à l'intérieur de la bête.
Comme je le disais, j'ai voulu faire un Maxxum "manual art".
Il m'a fallu entre autres retrouver un variateur (il y en a plusieurs versions, il me fallait celui avec platine inférieure "lisse") dont il m'a fallu refaire tous les branchements.
Trouver des prises faston en drapeau pour les câbles du 240ST m'a par ailleurs posé quelques soucis (j'ai dû en acheter 100 pour en utiliser 2, pas très rentable...)

Mais voici les photos:

il mériterait des pneus un peu moins usés ce Maxxum 8-)

Petit détail qui me remplit de joie: le condensateur installé sur le moteur est l'original (je l'avais conservé avec le 240ST fourni avec mon premier Maxxum reçu à Noël en 1990 - souvenir) Autre détail qui me fait sourire: j'ai conservé le branchement d'accus Tamiya "inversé", conforme à l'époque. Je suppose que Kyosho procédait ainsi pour emm... Tamiya ! :lol:

Voilà, j'espère que ça vous a plu.

CyberFox a écrit : ↑22 avr. 2021, 23:29 il mériterait des pneus un peu moins usés ce Maxxum 8-)

Certes, mais ceux là sont d'origine: ça n'a pas de prix !
(mais je pourrais au moins les lustrer, c'est vrai)

Très très belle présentation.
De plus les modele est extrêmement intéressant.
Avoir une interprétation différente (de ce que l'on peut connaître ) est vraiment bien.
J'ai joué au jeu des 200 erreurs avec le mien.
C'était amusant.

:top:

je la trouve superbe
La déco est très bien réalisée :top:
évidemment des pneus neufs ne pourraient que l'embellir
J'aimerai bien m'en trouver 1 à rénover

moi qui ne suis pas un grand fan du box art, j'avoue que celui ci est superbement realisé :top: