RC-Vintage

Bonjour,
Je n'ai malheureusement pas encore la possibilité de les tester en condition réelle, mais j'ai peut être trouvé quelque chose de relativement compatible pour l'avant, chez Team losi-Mini LST Part No : MST-03/LB, ça passe juste mais ça passe, en tout cas à la main cela fonctionne, longueur Max +/- 66 mm, ils sont de plus réglables.





Si vous avez un autre retour d'expérience sur le sujet, prière de le partager, idem pour l'arrière.
Merci

salut,

depuis peut y a des amortos alu assez vintage à vendre sur la baie pour 15euros les 4 FDPout:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... PIC&ih=003" onclick="window.open(this.href);return false;

pas testé mais ils semple similaire à ceux d'origine avec l'option ressort CRP de l'époque :top:

Progression sur ce projet, en résumé : Lentement, mais lentement en fait........

Coucou :salut:

très très jolie le orange, il est pailleté non ? au soleil ça a l'air de bien bien peter :top:

te manque t-il des petits éléments pour la carro ? le mien sera peint d'ici peu et avant que je remonte les petites pièces .....

++

Yeah, ça pete bien, très honnêtement le rendu est style lexan, c'est peut être pour ça que l'on voit ma ganache de winner sur les pics; il y a des paillettes ( dans le noir et l'orange ), la teinte orange est celle de la Ford focus ST ( ce n'est pas la generation de Ford que j'aime, mais bon )

Hello, en plus c'est la carro originale, pas la re-edt ...

Bien beau comme sa

mat42 a écrit :Hello, en plus c'est la carro originale, pas la re-edt ...

Bien beau comme sa

Eh oui l'histoire à commencé grace à Zebulon pour le chassis, et à Poulpi pour la(es) carro(s), lire ou relire ici

magnifique peinture

tu t'est fait une cabine pour ce résultat?

j'y songe, mais pour l'instant elle a été peinte par un pote qui bosse en concession

Petite cession garage de la journée, peinture de trans, et Maki inside