RC-Vintage

Bonjour à tous,
Je me doute bien que la question à du déjà être posée, mais étant novice je préfère avoir vos conseils.
Donc, je suis en train de me monté une Subaru en 1/10.
Je vais faire évoluer la voiture par un kit roulement, un arbre de transmission alu et d'autres modif à venir.
Je sais que le moteur actuel n'est pas spécialement un foudre de guerre mais j'aimerais savoir quel type de moteur plus pêchu puis-je installer.
Aussi bien en brushed que brushless.
Merci à vous.
Guillaume

Salut

pour rester dans le Tamiya ,un sport tuned marche nettement mieux
une goute d huile sur les bagues quand tu vas rouler et hop
mais ca vaux pas un 13x2 ou un brusless 17t ou 13t

Un grand merci !

Après un brushless sensored en 13,5T c’est bien plus pechu, il n’y a pas d’entretien, et c’est réglable avec une carte de programmation... sur mon TT02 j’ai un 10.5T, c’est très (trop ? :smoke: )péchu pour ce châssis, mais je voulais retrouver des accélérations en v.max proches de ma TS4-N thermique

Moi je dirais que ça dépends de l'utilisation. Sur mon chassis, j'ai gardé le Torque Tuned d'origine mais j'ai changé le vario.
Dessus j'ai une carro de Camion MAN, je trouve que le rendu est top et c'est très suffisant pour rigoler sur les parkings. Si tu utilises ta voiture en ONroad ou Offraod, tu dois faire le choix de la vitesse ou du couple. Un bon compromis qui préserve la mécanique et offre un max de plaisirs et un entretien minimum, je dirais un bon 13 ou13.5T Brushless avec le petit vario qui va bien.

Cependant, dans les options prioritaires, je passerais pas le support moteur alu.

Cool merci pour ces renseignements!
Guillaume