RC-Vintage

Salut les amis, voici la nouvelle merdeveille qui a rejoint mon écurie...ou mon étable plutot.
Trouvé à pas cher sur le bon coin,bien que peu optimiste sur son état réel, j'ai acheté ce PB Sizzler...à son arrivée, pas de miracle, c'est une ruine.
Quasiment AUCUNE pièce n'est en bon état!!!!
Pour tout dire, j'ai failli le mettre à la poubelle direct. :lol:

Je me suis laissé une semaine de réflexion et j'ai décidé de le "reconstruire". :ugeek:

Voici le dechet à son arrivée.



Superbe support de pare-choc, on notera les vis à bois qui éventrent les supports de train avant en nylon. :censure:



Magnifique système de fixation d'accu, notez que le chassis est repeint à la bombe. :roll:



Pour le support d'amortisseur arrière, les mots me manquent...comment dire...immonde ?



Chassis usé, percé, résiné, coupé, repeint...et une imagination débordante pour la visserie.



"il te faut une vis M3x6 et tu n'as qu'une M3x15, deux écrous Tamiya et une rondelle ? Y'a pas de problèmes, ça va tenir quand même " :lol:



De ce coté là, pas grand chose d'horrible à première vue...sauf qu'il manque une vis sur la plaque au dessus de la cellule alu...étrange...bizarre... :bizarre:



Serait-ce parce que le filetage est niqué???? :bizarre:

Non, c'est pire!!! Il y a un tarraud M3 pété coincé dans la cellule. :lol:



La suite bientot....

intéressant comme projet :top:

Mon dieu !!! :pop: :pop: :pop:

Comme d'hab, il va en ressortir, entres tes doigts, plus neuf que neuf !

Salut Michel
Superbe châssis...y a du boulot certes mais il en vaut la peine!
Le châssis de chez MRC, le Pro Racing à bien été pompé dessus...
@+

juleo68 a écrit : ↑08 janv. 2019, 11:31 Salut Michel
Superbe châssis...y a du boulot certes mais il en vaut la peine!
Le châssis de chez MRC, le Pro Racing à bien été pompé dessus...
@+

Tout à fait, au départ quand un pote m’a envoyé un lien vers l’annonce, j’ai pensé que c’était un MRC Pro Racing, c’est en voyant les cellules usinées que j’ai réalisé que c’était un Sizzler.
Pour un Pro Racing dans cet état j’aurais pas tenté le coup. :lol:

un moteur LRP ?

peuge73 a écrit : ↑08 janv. 2019, 12:41 un moteur LRP ?

Exact!! Tu as le coup d’oeil! Il est en bon état je le restaurerai peut-être.

je le connaissais pas celui la :top:

j'aime bien son système de suspension arrière pour le moins original :smoke:

olivdub a écrit : ↑08 janv. 2019, 17:54 je le connaissais pas celui la :top:

j'aime bien son système de suspension arrière pour le moins original :smoke:

Ouais, alors ce système de suspension, j'attends de voir car le système de pont arrière entièrement flottant (pas de T en epoxy, pas de barre anti roulis ni de ressorts latéraux), j'y crois pas trop. :bizarre:

Première étape, opération d’ablation du morceau de taraud cassé...pas le choix, il a fallu charcuter un peu à la fraise.



Puis j'ai usiné un écrou M3 pour qu'il rentre "serré" dans le gros trou, sablé et collé à la super glue ça bougera plus jamais. :-D



Toutes les pièces métalliques ont été désoxydées, certaines microbillées, d'autres polies selon l'état ou le rendu souhaité.



Les petites pièces en epoxy du châssis sont irrécupérables, j'en ai fait des clones dans un bout d'epoxy noir qu'il me restait de la restauration de mon Yokomo 870.