Teaser/ LUNCHBOX TAMIYA

[japan743]

Ello tout le monde,

Arrivage de piece hier, le support moteur alu pour encaisser la puissance phenomenale du brushless:

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Cdt

[juleo68]

Salut
C'est quoi ce support moteur...il est un alu plein
Certain...le moteur ne devrait pas bouger...
@+

[PapaOurs]

urf, cte pièce, très jolie. Elle est compatible avec le support réglable ?

[japan743]

Je vous dirais tout cela quand j aurais essaye le montage

Cdt

[japan743]

Ello tout le monde,

Oula cela fait deja un bail que j avais pas poste sur le Lunchbox.....

Je reprends donc les upgrade du Lunchbox a commencer par l installation du kit CRP ref 1626.
Apparemment ce kit n est pas des plus evident a installer, je verrai bien; au pire je prendrai le kit AMPRO.
Petite photo du montage en cours:

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Si vous avez des conseils, je suis preneur

Cdt

[japan743]

Re bonsoir,

Bon je laisse tomber pour le moment el montage de ce kit CRP car j avoue je vois pas comment le monter proprement.

En effet, deja je trouve:
- que les amortisseurs ne travaillent pas librement == > a monter sur rotules (haut et bas)
- j ai les bielletes de direction qui sont sur le passage des amortos, du coup impossible de clipser les bielettes sur les fusees;

J ai essaye une chape plus longue, cela ne change rien, si j ai bien compris certains on deplacer le servo mais j ai pas capté comment?

Je vais re etudier la version AMPRO.

Si vous avez des conseils je suis preneur.

Cdt

[japan743]

Re re bonsoir,

Je me suis aperçu en demontant la partie avant que la biellete de direction la plus longue etait tordue; et oh stupeur c est avec une grande facilitee que je l ai redressee à la main sans reel effort :-o

Pourtant mon kit est la re edition du Lunchbox, donc les bielletes sont plus grosses que le premier kit, bizarre cette molesse.

Je vais devoir trouver de vraies biellettes.

Cdt

[PapaOurs]

Un bout de tige filetée de 3mm et zou et tu peux faire des biellettes coudées.

[japan743]

Bonjour,

Merci PapaOurs mais j ai pas en stock la tige donc deplacement obligatoire......
Mais comme je veut pouvoir regler facilement les biellettes, il m en faut en pas inversé ......

Sinon je reviens sur le montage, en dernier espoir et comme j aime pas reste sur un echec, j ai fais une derniere recherche sur la toile et je suis tombe sur les photos suivantes:

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Pour la biellette qui tape dans l amortisseur, ben il a simplement deplace l amorto sur le bras de suspension tout simplement.......
Idem pour le bras superieur, il le fixe sur la cellule avant avec trou puis rotule et ecrou de l autre cote tout simplement.....

Par contre j ai pas de biellettes pour faire les bras sup donc faut sortir.......

A bientot et courage a tous et toutes.
Cdt

[seb ring 72]

Salut

faut que tu trouves des chapes longues pour tes amortisseurs (eux plus courts)et comme ca ta bielette de direction ne touchera plus la coupelle ressort