RC-Vintage

Alors voilà j'ai une idée en tête, enfin 2... Mais sur un principe accéléré fort...
Alors la question est simple comment stabilisé une voiture qui va partir en mode dragster ? Est ce qu'un gyroscope peut aider pour stabilisé la ligne droite le temps d'accéléré , se couper (ou pas) au freinage et libre en virage et reprendre en ligne droite sur une grosse accélération.
En bref, comment ça marche un gyroscope???

Ca va tenir ta ligne droite.

Le gyro va commandé le servo pour que ta voiture garde le cap dans la limite physique et mécanique.
Tu gardera la direction, plus tu rouera lentement plus tu aura de la direction.

Un gyro est réglable en sensibilité.

J' utilisait ça ya 20 ans sur mes thermiques trop fougueuse équipé de pneus moyen.
C'est terriblement efficace, tu ne sera pas déçu.
:top:

Ca s'adapte a n'importe quelle voiture (puissance ou type) mais surtout à n'importe quelle télécommande?

J'utilisait ceux là :


Tu branche le gyro a la place du servo de direction sur le récepteur, tu branche le servo de direction sur le gyro et voila.
Puis tu regle la sensibilité.

Nickel ça. En voyant le schéma et son axe de rotation, est ce qu'il y a une position privilégiée dans la voiture ? Entre les roues de devant ou au contraire à l'arrière? Comme ça je dirais le plus au centre possible??

Je te dirais, peut importe, que ce soit devant ou derrière l'angle sera identique.
Moi je l'ai mis devant histoire qu'il soit plus loin de la poussière et facilement accessible pour le réglage.

Il est doublefaçé sur le servo de direction :
Les image ne passe pas ( :x de https ) donc voici direct le post de la voiture sur laquelle il est maintenant installer : http://www.rc-scale-france.com/t207-aca ... matiz-1-10

Ah ça m’intéresse aussi ça... mon ts4-n pourrait peut-être être plus facile avec ça :roll:

Merci pour les infos

Bien vu tout ça !
Faudrait que j'y pense aussi pour rouler plus sereinement avec mes maquettes perso... Elles n'aireraient pas trop les tonneaux...