RC-Vintage

mon ESC sur mon Traxxas GraveDigger chauffe beaucoup et au bout de 5 minutes ce coupe . si je laisse reposer un peut sa repart mais sa recommence .
je voudrai mettre un ventilateur dessus pour évacuer la chaleur, mais sa marche comment ? voila le type de ventilo que je voudrai mettre :



donc question : sa se branche sur quoi ? le récepteur de de la radio ? (si oui sa tourne en permanence ? )
une alimentations séparer genre piles 9 V ?

merci pour vos reponses ...

Salut
Oui, tu le branche sur le slot batterie de ton récepteur et il tournera en permanence!
@+

merci pour ta réponse juleo68 ! cool si il y a rien d'autre a faire !! sauf un support pour le mettre au dessus de mon ESC !

Salut

normalement pas besoin de support ,les vis se prennent directement dans les ailettes/radiateur du vario

Je vais regarder ça pour le moteur de Gros Vroum... c'est ptetre la solution, caller un ventilo mais a voir comment ... est ce que le ventilo peut se mettre au cul d'un moteur? Est ce que le flux d'air frais sera suffisant?

seb ring 72 a écrit :Salut

normalement pas besoin de support ,les vis se prennent directement dans les ailettes/radiateur du vario

c'est un ESC pour moteur Brushed rien de prévu pour mettre un ventilo dessus .

Papa Ours , il y a sa pour le moteur de gros Vroum :




mais tu devra couper ta carrosserie pour que sa passe. je pense m'en prendre un pour mon camion ...

salut

https://www.google.fr/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8

je sais que l on ne voit pas tres bien ,mais les vis de fixation traversent les ailettes sensées dissiper la chaleur du vario
j espere que ca t aide

Salut

Au fait, tu n'en parle pas, est-ce que ton moteur chauffe aussi?

Salut,

Tu es avec le titan ou le velineon?

Ne mets pas de ventilo, sa fonctionne très bien sans, et 5 minutes coupure contro a cause de la chaleur tu as un probleme....

Sur un 4x2, que ce soit le xl5 ou le velineon ils sont surdimensionnée. Tu peux rouler une heure sa ne chauffera pas...

Si tu n ai pas à l'aise avec les réparations rc, donne nous tous les éléments (modèle, modèle motorisation, si tu as changer quelques choses, roues pignon....), et on t'aidera.

Seb

PS a part certaines motorisation débile que j'affectionne :lol: un moteur et un contro ou vario, ne nécessite aucun ventilo si le tout est adapté à l'auto.. . :top:

alors , j’avais un titan dessus et sa marchais très bien, mais il a rendu l’âme ...

j'ai changer le moteur vendredi soir et j'ai mis un eagle racing si je ne me trompe pas c'est un 23 T , et il arrache plus que le titan . mon vario et un duratrax intellispeed ( aucune idée de ses caractéristique )

j'ai rien changer, le pignon et la couronne sont celle d'origine .
j'ai q'un lipo , un zippy 2700 35c et il bip très rapidement une fois brancher sur le bippeur . c'est un accu que j'ai acheter avec un lot donc je ne sais pas si il est en pleine forme ou pas .