RC-Vintage

Ça c'était Avante...

Et oui comme toute chose vintage on aime ce rappeler des bons souvenirs et lui aussi... Alors autant lui faire un retour en arrière lorsqu'il était sorti de sa boite qu'en penser vous?



Acheté en début d'année, ceci n'était pas une mince affaire, pas de diff avant, pas de moteur, transmission HS a cause du couvercle HS et du carter de transmission AR, au final après avoir racheté une carro aileron je me demanderai presque ce qu'il reste de la base. :lol:

Je m'installe :pop: :pop: :pop:

Salut

Le chassis a l'air d'avoir bien reçu quand même...et il mérite que tu t'attarde dessus, l'Avante est un très beau chassis!
Bonne resto.

Rooohhhhhh comme j'étais en manque de resto et surtout de fonds après mon blazing blazer, j'ai eu la même idée que toi. Redonner un coup de jeune à l'avante de mon papa. Bonne nouvelle pour moi, elle presentait mieux, était complète et à surtout necessiter un grosse révision.
Si je peux me permettre de te donner un conseil, vérifie bien que leq tiges filetees de tous les bras sont bien droites... les miennes étant en alu, plus de la moitié étaient cintrees. Heureusement que j'avais des spares acquis avec mon egress.

Je vais avouer ma faute, après l'egress j'étais tellement alaise sur le châssis que en 3 matin très tot avant de partir au travail il était terminé :lol: du coup pas beaucoup de photo...

en voici tout de même une



Une tige était plier en effet tout comme toi j'avais du stock au final j'ai tout de même dû racheté :
une cellule arrière
un ensemble pignon différentiel
deux portes fusées avant car fissuré
4 pneus
4 jantes
les enjoliveurs
la carrosserie
l'aileron
et je pense racheté une baignoire car celle présente impossible de la décapé au killerpaint

:top: c'est addictif ces petites choses... désormais la mienne est sur étagère mais rien que le fait de la prendre dans les mains et voir l'epure de suspensions ça fait rêver... et tous les souvenirs remontent. Surtout ceux des fusées alu qui pètent.... :x