Traction Hobby Cragsman Jeep Wrangler, l'alternative au TRX-4

[Nicolas]

C'est des inter deux positions au dessus du volant.
un pour chaque différentiel.

Il y a aussi un potar pour le 4x4 / 4x2 et un inter poussoir pour la boite.
Perso j'ai inverser ces deux derniers dans la radio.
C'est plus pratique en cas de difficulté d'avoir juste un bouton a appuyer pour passer de 4x2 à 4x4.

Et donc j'ai mis la boite sur le bouton rotatif ce qui permet d'avoir un point mort si on veut.
Pour ce faire une descente en roue libre. :lol:

[CyberFox]

ok.

Pas tout à fait la même radio que la radiolink alors :cry: , sur celle-ci les inters sont des 3 positions.

sinon le Cragsman n'a pas trop tendance à basculer rapidement en dévers ?

[Nicolas]

sinon le Cragsman n'a pas trop tendance à basculer rapidement en dévers ?

Je vient de mesurer.
Il tient sur un plan incliner à 45°.
Mais c'est son maxi pour le mien a la limite du basculement


J'ai tendu les amortisseurs pour qu'il soit haut sur patte et n'accroche pas.
Je pense qu'en enlevant le petit ressort sur les amortisseurs pour être en semi-droop et avec un accus Lipo on doit pouvoir gagner plus d'angle.

[CyberFox]

ok, merci

Tu as un autre scale pour comparer, ou c'est le seul ?

C'est toi je crois qui organise une grosse rencontre ? Si c'est bientôt, tu auras alors de quoi le comparer à plein d'autres

[Nicolas]

j'ai d'autres scale mais tous modifier avec des carro imprimer en 3d ou de création de chassis.

Par contre j'ai vu sur un forum une personne qui a tester son TRX-4 Land rover, il bascule à 38°.
Dans qu'elle condition je ne sais pas, mais ça donne une idée.



Sinon oui je suis le créateur et l'un des organisateur du Risa.
On est en plein préparatif, c'est dans une quinzaine de jours.
Pour l'instant on est a une dizaine de Cragsman sur 95 participants.
Voici le lien : http://www.rc-scale-france.com/t179-pos ... bbaretz-44

[CyberFox]

ah oui voilà, c'est ça.

C'est quoi sur la vue aérienne ? un volcan ? :bizarre:

J'aimerais bien un jour participer à un aussi grand rassemblement, ça doit être cool.
La dernière fois que j'ai été en vacances, c'était à l'occasion de la première BIG au lac Chambon, en 2009, mais on était bien moins nombreux!

[Nicolas]

C'est quoi sur la vue aérienne ? un volcan ? :bizarre:

Non c'est le spot avec le Terril

C'est une ancienne mine.
Le lac c'était la zone d'extraction a ciel ouvert.
Le terril et les plateau ce sont les déchets d'extraction.

Une sorte de sable qui ce tient bien . Ca permet de faire des parcours scales avec difficulté.
Les arbuste font de la végétation a l’échèle.

C'est un spot unique.

[Nicolas]

sinon le Cragsman n'a pas trop tendance à basculer rapidement en dévers ?

Je vient de mesurer.
Il tient sur un plan incliner à 45°.
Mais c'est son maxi pour le mien a la limite du basculement


J'ai tendu les amortisseurs pour qu'il soit haut sur patte et n'accroche pas.
Je pense qu'en enlevant le petit ressort sur les amortisseurs pour être en semi-droop et avec un accus Lipo on doit pouvoir gagner plus d'angle.

J'ai tester sur terrain en roulage avec iphone dans le coffre en mode niveau.
à 41° ça passe mais 42° il bascule .

Il y a une différence entre le mode statique (poser sur une planche) et le roulage sur le terrain.
Bon c'est vrais que le poids du tel y joue peut être.

[CyberFox]

Salut,

Encore une petite question: les pneus d'origine sont performants, ou il y a moyen d'y gagner à les remplacer par d'autres ?

[Nicolas]

Tester hier, sur la roche, les pneus accroche aussi très bien.
:top:

Voici la vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=QfQO9Oh4S0E
Visible en Full HD