RC-Vintage

Hello :salut:

Ce post remplace le précédent intitulé "Garage à sqfab"

Les voitures présentées sont toujours en ma possession. Celles que j'ai possédé et qui ont été vendues n'apparaissent pas

Donc les :kyosho: en premiers :-D


Ultima 1 avec arceau Manobet


Ultima 1 réré, revisité à la sauce Joël Johnson :smoke:


Ultima II optionnée (supports fibres, golds, bielettes)


Turbo Ultima, mais pas tout à fait conforme à l'original (châssis d'Ultima et gold désanodisés à la place des amortisseurs habituels)


Ultima Pro XL....sans commentaires


La seule, l'unique Optima


Optima Pro bien équipée


Turbo Optima Mid special d'origine


Une autre Turbo Optima Mid avec des cardans et une électronique modernes, une robe bien à elle et équipée pour recevoir des accus Lipo format shorty (support adapté)


Javelin avec châssis origine optionné (Golds, barre AR, plus d'autres trucs en métal ) avec arceau blanc Javelin 2017 et aileron métal


Javelin réré 2017, équipé brushless et monté avec transmission courroie


Le couple de javelins....pour ce faire plaisir


Une miniZ MR03 Sport avec une magnifique caro de Porche 962C


Et avec sa caro de rechange de Toyota GT-One toute rouge ....Banzaï :french: :french:


Le petit dernier, un Rocky dans une robe plus personnelle que le Box Art


Les :tam: maintenant

Avante bien sur
C'est le modèle 2011, que je viens de terminer


Une telle beauté mérite bien deux photos


Egress, originale jusqu'au bout des ongles... :-D


Top force Evo...J'adore son aspect agressif


Et son compagnon, un Top Force standard avec quelques options : supports TPE et fusées AV&AR métals


Un Black Dirt Trasher, jusqu'à ses roues sur châssis DF01 standard, de chez standard


Un Manta Ray, couleur bleu métal avec des stickers modifiés, aussi sur châssis DF01 classique


Un Runner châssis DF01 avec quelques pièces en 3D (bras, support aileron, parechoc arrière) sur sur caro noname


Mon Supershot de 1986, une fois celui ci remis à neuf (juste des amortos métal pour remplacer les jaunes d'origine)


Hot Shot, un diable rouge :lol:


Un HotShot Mk01, tout noir avec un châssis SpaceFrame


Un HotShot II, argent et noir, avec un châssis SpaceFrame


Un cht'i Boomerang jaune, pour changer


Thundershot optionné mode Terra Scorcher


Un Terra Scorcher qui va bien (en black)


Le Big Wig (pas un réré)


The green Hornet, d'origine (sauf pour la caro qui est une repro)


Un Froggy d'origine, trappu et costaud :smoke:


Une Astute optionnée Hi Cap


Un Dynastorm Manobisé. Plus de 80% de pièces neuves par rapport à l'épave d'origine (une de mes plus longue restauration)


Dans toute collection qui se respecte, on doit avoir un Monster Beetle. Celui ci est un réré


Même remarque que pour le MB en ce qui concerne ce Rough Rider

Un modèle moderne en 4x2 le DT-03 au look très vintage.
Avec quelques options et une électronique 13,5T il est vraiment très bien


Deux autres modèles de DT03, plutôt orientés runner



Un modèle bâti sur un châssis plus récent, un TT02B avec pas mal d'options en métal, surtout pour le look


Le petit dernier, un DT02 faiblement optionné avec une caro de Super Fighter G, que j(aime beaucoup



Autres origines...

Un RC10 World Car de chez :asso:

Un vrai plaisir à conduire. Celui ci est équipé d'un combo 17,5T, largement suffisant pour mon piètre niveau de conduite :lol:

Un Truggy RC10 T4.2 Asso, of course :smoke:

Equipé dur Brushless Reedy de 3000Kv d'origine

Un B64D aussi de chez :asso: aussi
Un 4x4 moderne équipé d'un 8,5T. :smoke: Bref ça envoi du pâté :-D



Vous vous doutez bien qu'avec toutes ces beautés, somme toute fragiles et sont la moindre pièce coûte au minimum un bras :sad: , on puisse ressentir une légère frustration à ne pas pouvoir se "lacher" complètement
Je me suis tourné vers un modèle réputé solide, rapide et vraiment tous terrains, j'ai nommé la "bête" :evil: :evil:
Un Traxxas Stampede VXL
Un engin qui passe vraiment partout...

J'ai monté dessus une caro de Ford Raptor (encore intacte pour l'instant :french: :french: )

Dernière rénovation... son petit frère en 4x2 :-D
Motorisation 13,5T et grosses roues slick pour un roulage purement Street 8-)


Voili, voilà :-D :-D


Pascal

Superbe collection bravo !

:salut:
superbe optima pro et surtout je surkif ton dynastorm ! je suis jaloux ...mais jaloux .. :lol:

blast a écrit :Superbe collection bravo !

alda a écrit ::salut:
superbe optima pro et surtout je surkif ton dynastorm ! je suis jaloux ...mais jaloux .. :lol:

Merci , merci

Pour la jalousie, hé je dépose un brevet hé hé :french: :french:

C'est vrai que le Dynastorm est une superbe voiture et pour en trouver une en bon état c'est assez difficile et aléatoire. :sad:

Celle qui m'a servie pour cette restauration était vraiment dans un triste état. C'est bien simple, j'ai du presque tout retrouver, faire faire (Merci Frantz :top: ) et la reconstruite patiemment, sans compter mon temps et les euros, malheureusement :cry:

Mais le résultat est vraiment sympa

Pascal

Super ta collection :top: et oui, merci a Frantz pour sa production incontournable :priere:

J'aime beaucoup ta gamme d'Ultima :top:

Hello :salut:

Très léger up, avec dernière photo pour le Top Force Evo (Installation d'un châssis fibre neuf,mais pas visible :-D )

Pascal

Hello :salut:

Mise à jour, avec rajout d'une Turnigy T10 V2, un clône de Sakura zéro

Du drift, du drift et du drift en perspective :smoke:

Pascal

Hello :salut:

Up avec rajout de photos de l'avante :tam: que je viens de terminer

Pascal

:salut:

Toujours aussi renversante ta collec.
Tes choix Tamiya sont très sûrs et feraient chavirer un kyoshomaniac !

:priere: Bon on ne va pas se mentir, j'ai été seuvre au jus de tamiya. Donc.... JE VEUX UN DYNA STORM OU MIEUX DYNA BLASTER. Jolie collection mon bon Pascal. Faudrait que je mette à jour ma collec aussi. Je suis jaloux de ton egress. La mienne est un ex compet qui a été mixé avec des diffs d avante. Dailleurs je suis sûr que tu as connu son ancien propriétaire.