RC-Vintage

Hello tout le monde !
En parallèle de la remise en état de ma Super Astute, je me lance dans la remise en état d'une TA01.

Je compte tout d’abord la démonter et la nettoyer entièrement, mais aussi lui apporter quelques modifs, à savoir :

• nouvelles roues (celles-ci ne semblent pas être celles d'origine, en tout cas elles sont franchement moches), si quelqu'un sait quel type de jante passe la dessus...
• roulements
• nouvelle carrosserie, car là elle est vraiment immonde, je ne sais pas encore laquelle, les suggestions sont les bienvenues
• cardan central renforcé
• support moteur alu pour remplacer celui en plastique qui est cassé

Voici quelques photos la montrant dans son état actuel :







N'hésitez pas à me conseiller ! :top:


E.

C’est marrant le nombre de points communs entre le TA-01 et le TA-02...

Pour les jantes, je dirais que ça dépend du type de carrosserie (pauvre Ford Escort ) que tu veux mettre dessus (autant accorder l’ensemble) et aussi du type de pneus (rallye ou piste) même si personnellement je pencherai plutôt pour une carrosserie et pneus « piste », ce châssis étant il me semble plus orienté pour cette utilisation.

Si c’etait pour moi et histoire de pas faire comme tout le monde, et si je trouvais la carrosserie, je ferais la Mercedes 190E Evo2 AMG... ah je viens d’en voir une aux enchères , y’a plus qu’à trouver et les jantes qui vont avec

Oui c'est sûr que TA-01 et TA-02 sont très proches.
Pour la carrosserie, je ne sais pas comment faire pour savoir ce qui est possible, c'est en fonction de l'empattement, c'est ça.
Je pensais plutôt faire rally que piste, histoire de pouvoir rouler un peu sur de la terre, mais je sais pas si c'est une bonne idée.

Le ta 01 /02 vont très bien en tt rally
Des pneu rallyblock et c est parti

Justement c’etait une des question que je me posais, l’ancien propriétaire de mon TT-02 me disais que pour avoir essayé une fois sur une piste de pétanque que le soucis c’est que le châssis charge vraiment beaucoup de terre / graviers et que du coup il l’avait toujours uniquement fait rouler sur bitume pour cette raison

Tu peut faire une protection en faisant chauffe une fine feuille de plastique sur le châssis pour éviter qu il ne se remplisse

C'est le problème commun des 4x4, les roues avant balancent tout à l intérieur lorsque tu tournes.
Je vais voir ce que je peux bidouiller pour éviter ça

Tu peux te faire une protection avec une carrosserie de top force and co

julien-32 a écrit :Tu peux te faire une protection avec une carrosserie de top force and co

Comment ça ? :bizarre:

Une carrosserie de buggy (sans l'aileron bien entendu) passe sous une carrosserie de touring
Comme sur les df 03ra.