RC-Vintage

Le premier moteur option de beaucoup de voiture loisir.

Aujourd'hui, il équipe mon Monster Beetle, mais je trouve qu'il a une baisse de performance.

Il a plus de 20ans, ça c'est sur, mais je ne serais dire combien de pack il a pu faire et il a eu un entretien proche de 0.... Un petit coup de soufflette, voir un petit coup de coton tige sur le collecteur avec une goutte d'alcool. Alors je me dis que je devrais peut-être le remplacé... et en cherchant sur le Net des sites pour regarder les prix d'un Sport Tuned, je tombe sur ça :

ou celui là :


Exite t-il en version normal et reverse ???

en plus dans cette version, il existe plusieurs choix de Tour Moteur...

Alors vrai mauvaise idée, ou bonne copie ou clone de bonne facture car le Sport Tuned d'origine à environ 30 ans ????


Alors du coup j'hésite et je suis tombé la dessus :
http://www.redrc.net/2009/04/much-more- ... -polisher/

A priori pour nettoyer tous les brushed.... efficace ou pas ?

Si je me souviens bien, un Sport tuned Tamiya est un 23t normalement.

TiMou a écrit :Si je me souviens bien, un Sport tuned Tamiya est un 23t normalement.

Arf, ça c'est le grand débat... si c'était un 23T il devrait être très au dessus du 540 SH ou d'un GT Tuned et c'est pas le cas.... il faudrait ouvrir et compté. Pour moi, c'est un 27T

PapaOurs a écrit :

TiMou a écrit :Si je me souviens bien, un Sport tuned Tamiya est un 23t normalement.

Arf, ça c'est le grand débat... si c'était un 23T il devrait être très au dessus du 540 SH ou d'un GT Tuned et c'est pas le cas.... il faudrait ouvrir et compté. Pour moi, c'est un 27T

http://www.blackholesun.fr/fr/20-fr/mes ... 01?start=3

Bon pas besoin d'aller plus loin, t'as raison, c'est un 27T :priere:

ca semble etre les memes que ca:
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 25&t=23448

laurent

bof par rapport au "vrai" sport tuned ...
En crawler (35T et plus ) c'est pas mal, en dessous c'est moyen : ça chauffe et ça mouline pas aussi bien je trouve.

30€ pour 20 ans de service, le sport tuned reste une valeur sûre.

Note, que j'aime bien le "nouveau" Torque Tuned, moins puissant il possède les mêmes qualités et tourne bien depuis +1an sur mon TT02, sans AUCUN entretien autre que la soufflette (ni rodage d’ailleurs).