RC-Vintage

Bonsoir à tous.
J'ai récupéré un lot de modélisme avec pas mal de chose qui ont pas loin d'une vingtaine d'années.




Un lot d'accus NICAD. Je vais les tester mais je ne me fais pas d'illusions, 20 ans sans recevoir une charge, ça risque de ne pas marcher.





Un lot de radios T2M, Futaba...





Des pneus, des jantes. Il y a même des pneus piste en 20mm de large, je ne m'en rappelais pas qu'il y en ait eu.





Tout un lot de pièces diverses.





Un bon vieux chargeur Robbe Power Peak Infinity.





Des moteurs de toutes marques (LRP, Orion...), chargeur Hitec, une alim je pense, une alim Euro CB (pas sur la photo), des variateurs (Novak Tempest, LRP IPC V6, Hitec HFX...), des récepteurs, charbons, diodes....





Des notices de montage.





Les châssis. CC01, SV10, TA02, RS4, TL01, Wild Dagger, M01, FF01, Carrera IV, Cougar 2000 ou Fireblade, Tamtech F1, Une Kawada M-24 R33 gt (qui n'a jamais vu une piste. L'état visuel des châssis à l'air plutôt bon, c'est surtout beaucoup de poussière.


2 gros sacs poubelles de carrosseries (pas sur les photos). Des maquettes, un sac Carson et tout un tas de petites choses que je n'ai pas pris en photo.

Beaucoup de boulot en vue, triage, nettoyage, démontage, remontage, testage...

Quel pieds ! Un tel bordel j’en rêve...

Héritage d’un proche qui faisait dormir tout ce beau monde dans un placard ou belle opportunité d’achat ?

Dans les deux cas ça ne fait aucune différence, tu vas prendre beaucoup de plaisir à tout trier, nettoyer, démonter, remonter, tester...

Profite bien et partage un max.

Je m'installe :pop:

Magnifique! A toi de jouer, il y a de la place pour quelques nouveaux topic sur le forum...

:salut:

ça c'est génial à trouver. des heures d'occupation en perspective.

envoies la notice de la carrera à BHS, afin de l'ajouter à la base de données. Trass va peut-être changer d'avis et garder la sienne...

Bendidon ! Jolie trouvaille ! :priere:

:pop: :pop: :pop: :pop: :pop: :pop: :pop:

Au vue du matos présent je ne pense pas que l'ancien proprio avait des accus me merde, j'en ai des identiques ( les sanyo) ils fontionnent encore très bien. Avant de faire quoi que ce soit branche les sur une ampoule de bagnole pendant 24h, Un coup sur une batterie de voiture et tu verras ce qu'ils ont dans le ventre.

+1 si il y a des 1200sc ou meme scr(sanyo)ils ne sont pas forcement morts,pour les 1700 et les 2000 ca risque d'etre un peu plus complique,les tries par contre ?mais sait on jamais.
sur une boite on peut voir 13t septuple,si c'est bien le cas il faut le garde precieusement,tout comme le M&Y crest,en tout cas,il y a de quoi s'occupe

laurent

Héritage d’un proche qui faisait dormir tout ce beau monde dans un placard ou belle opportunité d’achat ?

Ensemble généreusement donné par la maman du collègue qui roulait avec nous à cette époque (marché couvert de Brive la gaillarde) et qui est malheureusement décédé il y a quelques mois dans un accident de moto :cry: .

Je vais patiemment tout démonter, nettoyer et remonter pour essayer de redonner vie à ces modèles mais je ne pourrais surement pas tout garder par manque de place. Vu le temps que ça va prendre, ça me laisse le temps d'étudier le problème du stockage.

Certains moteurs semblent n'avoir jamais tournés (Orion 17x2, V10 spec2 13x4, M&Y Crest), pas mal de charbons neufs. Je redécouvre tout ce matériel oublié.