RC-Vintage

Bonjour,

j'ai pris des pneus (+jantes) plus grands pour mon Pajero metaltop CC01.
Du coup, ça frotte quand je tourne.

Est-il possible d'augmenter l'écart entre la carrosserie et les pneus en prenant des amortos plus grand par exemple ?
En fait, je n'ai pas envie de modifier les ailes et je ne me sens pas de changer les supports de carrosserie.

J'aurais bien aimé aussi ajouter des élargisseurs de voix plus tard (je ne sais pas si c'est le bon terme : je voudrais que les roues ressortent plus de la carrosserie).

pneu originel : diamètre 87 mm
nouveau pneu : diamètre 90 mm

Grrr... pour 3 mm ! :x

Si tout le reste est stock le changement d'amortisseur est inutile.

Pour info les amortisseurs d'origine ne sont pas en butée.
C'est en butée entre le C-hub et le triangle inférieur.
Donc des amortisseurs plus grand ne changera rien et de toute façon les cardans sont aussi presque a leur angle maxi.

Donc on ne peut pas changer de roue sur le CC01 Pajero sans modifier la carrosserie ?
Sur le catalogue Tamiya, ils ne précisent pas les tailles des pneus, donc difficile de savoir s'ils sont adaptable ou non, et s'ils sont de la même taille ou pas que ceux d'origine.

C'est le cas avec tous les CC01 ou seulement un problème du Pajero ? :sad:

Je crois que tout les cc01 sont identiques mécaniquement.
Il n'y a que l'empattement qui varie.

Tamiya est du genre à bien rentabiliser les moules.

Ils ont prévu la carro pour tel type de roues.
Si tu veut plus grand faut tailler dans la carro.

3mm, c'est 1.5 au rayon donc d'écart avec la carro, tu ne peux pas jouer sur la hauteur de carro ?

PapaOurs a écrit :3mm, c'est 1.5 au rayon donc d'écart avec la carro, tu ne peux pas jouer sur la hauteur de carro ?

+1, voir raboter aussi légèrement les butées sur les triangles pour amener les amortos à leur taille max

Nicolas a écrit :Ils ont prévu la carro pour tel type de roues.
Si tu veut plus grand faut tailler dans la carro.

Snif, ça ne m'arrange pas.
:sad:

PapaOurs a écrit :tu ne peux pas jouer sur la hauteur de carro ?

Non, je ne crois pas. Je peux inverser les picots arrières du supports de carro, mais rien pour l'avant.

Geed a écrit :+1, voir raboter aussi légèrement les butées sur les triangles pour amener les amortos à leur taille max

Ah ? on peut raboter pour allnger les amortos ? Je vais voir si je trouve une info là-dessus. Je savais qu'on pouvait limer pour gagner en braquage, mais pas en longueur d'amorto...

Raboter la butée sur les triangle va te remonter le châssis et donc la carro.
Le problème c'est de ne pas trop raboter pour ne pas arriver en contrainte sur les cardans. Qui sont déjà près de leurs maxi.

Mais de toute façon tu ne roulea jamais tot le temps completement détendu.
Et lors de compression tes pneus viendrons inévitablement frotter a ta carro.

Soit tailler dans la carro, soit trouver d'autres pneus.

Nicolas a écrit :Soit tailler dans la carro, soit trouver d'autres pneus.

Je vais donc chercher d'autres pneus... Sur le catalogue Tamiya, ils n'indiquent pas les tailles des penuxs en option ni les carrosseries compatibles, je vais galérer. 90mm, c'étaient les plus petits (des pneus tout terrain) que j'ai trouvés... :sad:

Regarde chez RC4WD dans les pneus 1.9 qui vont donc sur les jantes tamiya.

Sinon tu as le 1.55 mais il faudra peut être changer les jantes, quoi-que en forçant un peu il parait que ça ce monte.