RC-Vintage

:salut:
Je voudrais monter un brushless sensored sur un TBLE02S et j'aurais voulu éviter les TBLM hors de prix. J'ai vu qu'il existait des moteurs 2 ou 4 poles et qu'à priori certains variateurs doivent avoir l'un ou l'autre. Est-le cas du Tamiya?
Merci!

Aucune idée. A ma connaissance, il n'y a pas de moteur brushless Tamiya en 4 poles.
Donc s'il faut quelque chose de particulier sur le vario pour les 4 poles (ce que j'ignorais), il est probable que le TBL-02S ne l'a pas. Ni les TBLM.

En fait ce qui me fait poser cette question, c'est cette vidéo, à propos des 2 versions du VXL chez Traxxas :
à 3"50 il parle du fait de pouvoir mettre le moteur 4 poles sur l'ESC prévue pour les moteurs à 2 poles mais pas l'inverse.
Alors est-vrai pour tous les variateurs? ça concerne aussi les sensored? J'ai du mal à trouver des retours de gars qui ont mis des moteurs brushless pas Tamiya derrière le TBLE02S, et quel type de moteurs.

Tu attends quoi comme retours ? Si ça fonctionne ?
Alors oui, ça fonctionne : j'ai un TBE-02S avec un moteur Speed Passion et tout va pour le mieux.

Je pense que tous les esc brushless peuvent gérer du 2 ou 4 poles, la différence étant dans ce qu'ils pourront supporter. Un 10.5T en 2 poles ne consomme pas la même chose qu'un 10.5T en 4 poles : à mon avis, c'est le problème dont il parle pour les ensembles Traxxas

Attends d'autres avis. Mais encore une fois, un TBLE-02S avec un 4 poles, je ne vois pas l'intérêt : il n'est absolument pas fait pour, d'une part, et d'autre part, l'absence de coupure lipo sur le TBLE-02S n'en fait pas un candidat de choix pour une configuration musclée à base de 4 poles et donc de lipo qui va devoir encaisser la charge en toute sécurité

Je ne cherche pas la perf absolue, juste prendre un moteur qui fonctionnera correctement avec le TBLE-02S
C'est qu'il me semble que les moteurs sensored sont plus courants en 4 pôles et j'avais juste peur d'une éventuelle incompatibilité avec le variateur Tamiya.
C'est aussi une question de rapport prix/perfs. Pour une trentaine d'€, on trouve un Leopard sensored 2 poles 21.5T (sinon c'est surtout du 4 poles), par rapport à un classique Torque Tuned, je pensais que ça en valait la peine.


Edit :
Bon, je me dis que je suis en train de m'embetter pour rien, on trouve d'occaz des combos brushed XL5/titan 12T de Traxxas pour 25€, j'aurais un peu de perf, pas de cogging à pas régime, waterproof et un cut-off... ça ne doit pas être si loin d'un combo brushless avec le TBLE02-S non?

il faut du 2 poles sensored,l'immense majorite des 4 poles 1/10eme etant sensorless ca ne va pas le faire,apres comme l'a dit BHS avec un speed passion ca marche c'est sur par ex,mais un 13.5t doit etre la limite.

laurent

Merci,
Ça m'éclaire un peu plus