RC-Vintage

Hello.

Question pour les Asso addicts mais je ne suis pas raciste

Comment je peux ravoir ça ?

On voit pas trop sur la tof d'ensemble mais au pire c'est comme ça:

Coca?
Brosse dremel ça devrait le faire mais ca va pas enlever le noir puis se re-oxyder ?
Poubelle, du neuf ?

Salut

Tu peux dans un premier temps les passer au dégraissant pour métal ou a défaut avec du WD40 (mais c'est pas le top)
Une fois propre, tu prends du tampon Scotch-Brite ou de la paille de fer assez grosse, tu mets un côté de la biellette dans le mandrin
d'une perceuse et tu fait tourner tranquillement, avec le Scotch-Brite tu fais quelque aller/retour en appuyant dessus.
Si tu as une brosse pas trop raide genre laiton ça pourrait aussi aller!

Une fois propre, tu refais la même chose pour l'autre extrémité! Si le traitement s'est retiré, tu prends une petite lampe a souder a gaz, tu passe a la flamme (pas besoin de porter au rouge) et tu trempe dans l'huile...ça devrait même fonctionner avec de l'huile de cuisine!
Pense a mettre des lunettes et des gants

J'ai une methode plus simple, mais qui convient plutôt pour un modèle étagère que pour un runner.
1 - brosse métallique pour enlever le plus gros de la rouille et avoir une surface propre à 90%
2 - trempage dans un convertisseur de rouille. Egouttage puis sèchage.
3 - un petit coup de bombe de peinture ou de vernis par-dessus

juleo68 a écrit :Salut

Tu peux dans un premier temps les passer au dégraissant pour métal ou a défaut avec du WD40 (mais c'est pas le top)
Une fois propre, tu prends du tampon Scotch-Brite ou de la paille de fer assez grosse, tu mets un côté de la biellette dans le mandrin
d'une perceuse et tu fait tourner tranquillement, avec le Scotch-Brite tu fais quelque aller/retour en appuyant dessus.
Si tu as une brosse pas trop raide genre laiton ça pourrait aussi aller!

Une fois propre, tu refais la même chose pour l'autre extrémité! Si le traitement s'est retiré, tu prends une petite lampe a souder a gaz, tu passe a la flamme (pas besoin de porter au rouge) et tu trempe dans l'huile...ça devrait même fonctionner avec de l'huile de cuisine!
Pense a mettre des lunettes et des gants

J'avais pas pensé au vrai brunissage. Je peux essayer ça coute pas grand chose mais pour l'avoir fait sur des pieces acier, plus grosses il est vrai, c'est difficile d'obtenir une belle couleur uniforme.
Le mieux c'est au four industriel.
Merci

Savage-91 a écrit :J'ai une methode plus simple, mais qui convient plutôt pour un modèle étagère que pour un runner.
1 - brosse métallique pour enlever le plus gros de la rouille et avoir une surface propre à 90%
2 - trempage dans un convertisseur de rouille. Egouttage puis sèchage.
3 - un petit coup de bombe de peinture ou de vernis par-dessus

J'essaierai si je n'arrive pas a les brunir. Pour le coup c'est une super idée pour une shelfqueen !
Merci

Le brunissage comme expliqué par Juleo marche très bien, je le fais systématiquement pour toutes les bielettes et toutes les vis des Rc10 que je restaure (plus de 20).
Préfèrer l'huile de cuisine car dans l'huile moteur ça pue horriblement, ne pas chauffer jusqu'au rouge.

ra272 a écrit :Le brunissage comme expliqué par Juleo marche très bien, je le fais systématiquement pour toutes les bielettes et toutes les vis des Rc10 que je restaure (plus de 20).
Préfèrer l'huile de cuisine car dans l'huile moteur ça pue horriblement, ne pas chauffer jusqu'au rouge.

ah oui le résultat est convainquant ! Tu fais bien de me prévenir je pensais faire a l'huile moteur
Les vis tu les grattes une par une et tu les brunis ?
C'est pas plus rentable d'en acheter des neuves?

Tant que j'y suis les rotules rouillées tu fais comment parce que ça vaut un bras chez Asso ?

oui, les vis je les frotte et les bruni une par une, faut compter une heure pour faire une voiture complète.

Pour dérouiller, j'utilise une brossette à poils d'inox assez fine montée sur un dremel. Ca marche nickel pour récupèrer les rotules.

Ah oui nickel ! Meme les bagues d'arret à ce que je vois :top:
Je pense que ça servira a d'autres. Merci !

A noter que ces petites brosses dremel sont très efficaces mais aussi très vicieuses. Je vous conseils le port de lunette de protection en les utilisant. j'ai déjà vu et vécu le plantage de ces petits "poils" inox, dans la joue ou le front c'est désagréable, dans l'oeil.... :censure: