RC-Vintage

Bonsoir,

Voici donc mon chassis AWESOMATIX A700 mix du Evo1 et du Evo2 et d'autres options de la marque

Il n'est pas encore désanodisé, mais la visserie est déja en Inox A2 :smoke:

Voici des photos:















@ suivre ...

Jerome

C'est quoi c'est système de suspension ????

PapaOurs a écrit :C'est quoi c'est système de suspension ????

Un truc de dingue d'une rare efficacité. Mais qui fait dire que le réglage de l'Awsomatix c'est problematix

Serpent a "copier" sur sa project X.

Quand c'est bien réglé, ces autos sont formidables.

:salut:

P.S : Pour ceux qui suivent le post sur la TB evo 7, vous avez remarquez que sur l'awsomatix y'a pas de capot sur les cellules :bizarre:

oups doublon :oops:

matth1976 a écrit :

PapaOurs a écrit :C'est quoi c'est système de suspension ????

Un truc de dingue d'une rare efficacité. Mais qui fait dire que le réglage de l'Awsomatix c'est problematix

Serpent a "copier" sur sa project X.

Quand c'est bien réglé, ces autos sont formidables.

:salut:

P.S : Pour ceux qui suivent le post sur la TB evo 7, vous avez remarquez que sur l'awsomatix y'a pas de capot sur les cellules :bizarre:

Si si , il y en a, mais je trouve le chassis plus joli sans

Jerome

j'adore cette auto,elle est magnifique,et une fois bien mise au point c'est une balle,et puis ca permet de roule avec une auto differente des autres touring car.

laurent

Sur l'Awesomatix, les capots de cellules sont indépendants de la cellule même. il est donc possible de se passer de ces capots car la merdouille qui rentre sortira forcément par contre pas de lubrification des couples coniques.
Sur le TB EVO 7, la cellule alu forme le support de diff et d'arbre rigide, les merdouilles qui rentrent ne peuvent pas sortir donc capots obligatoires pour rouler, sauf étagère biensur.