RC-Vintage

Et voilà, un autre Javelin blanc sur le forum :

La base est un Optima Re-re acheté complet en pièces détachées sur la baie (par exemple les pièces alu du châssis complet 13.45 € ).
A la fin, avec l'arceau blanc acheté par ailleurs, la voiture m'est revenue fdpi au 3/4 du prix du kit complet fdpni, et je me retrouve en plus avec une carrosserie complète d'Optima qui ira habiller mon Optima MK1
J'ai équipé mon modèle d'amortisseurs Option House désanodisés et polis (ils étaient abîmés...) et entièrement reconditionnés :


L'aileron est fixé sur un support de Scorpion modifié http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 25&t=23824 :

A noter que pour mettre celui-ci à la hauteur qui me convenait, j'ai percé 2 trous dans le support d'amortos 10mm au dessus des fixations de barres anti-roulis. Ainsi le support d'aileron passe pil-poil entre les barres de l'arceau du Javelin.
Toute la visserie de l'arceau a été remplacée par de la visserie inox, et les vis tête fraisée noires du toit ont été polies pour être de la même teinte que ce dernier (je n'avais pas de vis tête fraisée inox...) :

Avec l'arceau blanc et les pièces couleur alu, ça rend super bien je trouve
Une petite tof à côté de son aïeul :

Bon, faut que je m'occupe du pilote maintenant ...
:salut:
Joël

:salut:
Whoah elle est superbe en blanc , j'ai hâte de recevoir les miens tu as trouvé où la pièce alu 0T 251?

Superbe en blanc!
Je vais faire mon Rere pareil, avec des vieux golds désanodisés aussi. Mais pour les jantes je prévois des Option House alu.
Le montage de l'aileron est :top:
:salut:
J.

Optima45 a écrit ::salut:
Whoah elle est superbe en blanc , j'ai hâte de recevoir les miens tu as trouvé où la pièce alu 0T 251?

sur la baie, tu en trouves

J'ai trouvé l'OT251 l à où j'ai acheté l'arceau (Hobby Japan)

:salut: merci pour les Infos :top:
Mes arceau viennes aussi de chez hobby japan mais je n'avait pas trouvé de 0T251 :roll:

Hello :salut:

Très esthétique ce javelin :top:
Juste une question
Comme tu as monté l'aileron avec un support scorpion, tu t'es abstenu de monter le support d'aileron réré OT250.
Mais comment as tu rendu jointif le montage du corps différentiel arrière OT202 avec les plaques OT215S (rondelles, cales?) :bizarre:
Cordialement
Pascal

:salut:

Les rondelles nécessaires sont dans la grappe des carters

Et voilà, Fred a répondu
Concernant le support du Scorpion, j'insiste mais il faut le chauffer au chalumeau avant de le tordre, sinon il casse ! Et il faut également bien le brider à l'endroit souhaité du pliage (dans l'étau par exemple), sinon ça ce plie n'importe comment :x
Et pour l'OT250, tout le monde semble être en rupture...
:salut:

Le Javelin javelisé a reçu son électronique : récepteur + servo SPEKTRUM et variateur HOBBYWING 1060. Je ne me suis pas encore décidé pour le moteur (brushed)...
A noter que j'ai du mettre des cales entre le servo et son support, sinon celui-ci touchait l'arceau.
Le pilote a été peint (avec un défaut au niveau des gants :x ), sauf la tête, d'origine Tamiya, bien plus belle que la Kyosho.



A noter la décoration très sobre aux couleurs de l'Ariège, mon département :-D
J'ai également monté à l'avant un support d'amortos de chez Pargu pour Optima 2017. Ben celui-ci est plus court que celui prévu pour les Optima ancienne génération que j'ai monté sur mon Optima Re-re, et du coup les amortos sont moins verticaux :bizarre:

De plus il était anodisé noir, j'ai du le décaper pour retrouver la couleur alu.
Mais bon, ça le fait quand même :top:
Me reste plus qu'à me décider pour le moteur...
A+
Joël