RC-Vintage

Bonjour,

Je vous présente ma derniere aquisition, une Tamiya 58138 Clio Williams. J'avais deja un Kit mais que je garde sur étagere uniquement.

Et voila donc une bonne occasion trouvée sur Ebay (60 euros) que j'ai retravaillée.

Au final le kit était assez sale mais plutot en bon état, hormis quelques chocs sur la carrosserie et sur le chassis. Je l'ai débarassé de l'ectronique, demonté l'ensemble du chassis et mis un kit de roulements a billes. Le résultat est tres satisfaisant a mon gout, surtout avec un nouveau moteur (Hackmoto 17T brushed) et un pack de Lipo 3500 Mah.

Je me suis régalé des les premiers tours de roues !! La vitesse est au rendez vous, et quel plaisir de retrouver LA traction de mon enfance !

Petits details a corriger prochainement, des amortos low friction montés plus durs seront nécessaires. Les pas inversés seront aussi peut etre a prévoir. J'ai également une carrosserie neuve a peindre, je penche pour une repro de la Williams bleue avec les jantes dorées.

Bonne soiree a tous !

sympa cette petite clio et elle a la chance de profiter d'une vue plutôt sympa

La petite Clio est expatriée et vie en Papouasie Nouvelle Guinee !

:top: je viens de finir la semi resto (mécanique) de la mienne. Je lui ai juste claqué un teu 101bk plus moderne et un sport tuned . 15 minutes de run avec un rc2000.
Le rêve. J'attend juste de pouvoir atteindre ma carrosserie nib au fond de mon atelier parking chambre pour la poser comme neuve sur l'étagère..
Une de mes préférées.

Super!

De mon coté j'ai trouvé 2 paires d'amortos Low Friction 53155 sur la baie, pour un look au top !

Je suis aussi passé sur un rapport 25/66T, le plus long possible pour mon 17T brushed.

photos a suivre.

25/ 66 ça fait peut-être un poil long. Ton moteur va prendre cher. Moi je suis resteé en 25/ 66 avec un sport tuned mais ce n'est pas le meilleur. Il faudrait être en 24/ 66. Fut un temps je lui avait collé un 13X3 trinity. J'ai eu vite fait de repasser en silvercan car pas amusant et niveau autonomie avec des 1700 nicd c'était charette. Mais là avec le sport tuned et des nimh 2000, j'ai un bon quart d'heure d'autonomie. et j'ai pu monter un TEU 101BK vraiment light pour rouler pepere.
La clio est top. Je m'éclate avec les pneus arrières qui grattent en courbe

Je suis passé en 25/66 pour éviter au maximum le wheel spin.

C'est clair que ce comportement traction est top mais il faut une surface avec bon grip ! Ca bouffe du pneu mais c est vraiment sympa !

Pour ta carro NIB tu comptes faire un box art ?

Il m'en reste une également, je souhaite me lancer dans une repro "Clio Williams" bleue PS59 (avec une couche de blanc derriere???).
Pour les jantes (d'origine) je pensais juste les peindre en TS-21 gold. Est ce qu'il serait preferable de les poncer au papier de verre avant ?

Oui pour la mienne, je compte rester dans le boxart. J'ai un set de jantes d'origine aussi. Pour les pneus, j'avais trouvé la solution des rally blocks. Même tenue de route et 5mm de gomme en plus
Un pote avait fait la sienne bleu metal et elle rend aussi pas mal avec les jantes dorées. Il avait juste mis un gros autocollant remus sur le toit beurk mais d'origine elle a une ligne remus de souvenir...
Par contre, fais plutôt une passe de gris metal après le bleu pour finir avec une fine couche de noir. Ca va le foncer un peu et lui donner plus de profondeur. Le bleu Williams est très foncé. Plus que le bleu de la berlinette. (j'en ai recroisé une au boulot semaine dernière et elle est vraiment belle .

Et voila la petite montee avec les Amortisseurs Alu Low Friction Tamiya 53155.

Magnifique la petite. :top:
J'adore les amortos roses. Ils sont redoutables.