RC-Vintage

:salut:

Grand fan de la marque au étoiles devant l'éternel, je reviens dans le droit chemin après une incartade du coté de chez Yokomo avec le bd7 black édition (très bon châssis au demeurant). Ça faisait un moment que je voulais revenir sur un châssis tamiya pour le touring.
Il y a une semaine environ, un soir sur un moment de fatigue, mon doigt à cliqué sur une promo asiatique très très intéressante. Le lendemain matin je me suis aperçu que rcteam faisait aussi une promo sur le même châssis (le prix était un peu plus élevé mais la livraison assuré sans frais de douane :oops: ). J'ai donc passé une grosse semaine à :priere: pour que ça arrive sans mauvaise surprise :lol:

Samedi le facteur m'a apporté un joli cadeau, comme dit ma femme c'est encore noël :lol:




Aujourd'hui j'ai pas pu m’empêcher de commencer le montage, j'y vais doucement histoire de faire durer le plaisir
Voici quelques photos du montage:

Montage des supports de diff et moteur:




Le Diff arrière:
J'ai remis de l'huile de 1000 comme sur mon TRF 416 à l'époque.


Le spool à l'avant:


La direction:




Voilà où j'en suis ce soir:


Gros plan sur le support moteur et la couronne centrale:


Je prends beaucoup de plaisir à monter ce châssis, il me tarde de l'essayer sur piste

:salut:

:pop: :pop:

Beau craquage en effet. :top:

galahann a écrit :Beau craquage en effet. :top:

Ça faisait longtemps que j'en avais envie...

Ce soir j'ai continué le montage, c'est un vrai plaisir !
Pour les photos il faudra attendre demain soir car là il est trop tard.

Demain j'attaque l'électronique 8-)
:salut:

:salut:
En parlant d'électronique, tu pars sur quoi ?
10.5T pour la ramée avec du timing ?

arno 31500 a écrit ::salut:
En parlant d'électronique, tu pars sur quoi ?
10.5T pour la ramée avec du timing ?

Oui c'est bien ça, on change pas une équipe qui gagne surtout que j'ai déjà le moteur, le servo de direction et l'ESC sont nouveaux

Pourquoi un spool à l'avant, plutot qu'un différentiel même très dur?

La plus part des 1/10 sont comme ça, c'est pour favoriser la traction je présume. Comme les châssis sont légers ça doit pas poser trop de pb .
C'est comme ça qu'est livré le châssis, mais c'est vrai que certains montent un diff à l'avant (après il faut trouver le bon compromis côté réglages

Hâte de voir les photos , c'est jolie l'alu et le carbone.

après 4 ans de DTM10.5, je suis plus rapide cette année avec un 13.5, même sur notre grand circuit extérieur à Beaumont Monteux. Et je ne suis pas le seul.

C'est beau un chassis DTM bleu...