RC-Vintage

Bonjour à tous,

Actuellement en train de monter une config TT 1/8 Brushless, j'ai eu une sorte de mauvaise conscience quand je me suis souvenue que j'avais ma titine à la cave :oops:
Et me suis dit...est elle toujours vivante ? À t'elle vieillie de peau ? Me fait elle la tête ?
Pour répondre à cela une seule solution, aller lui rendre visite et l'a ramener auprès de moi :-D

Il m'a fallu quelques minutes pour lui faire une petite beauté et remettre vite fait quelques vis pour la rendre photogénique.
Et le résultat est pas trop mal (enfin je crois).
Hormis le moteur qui est grippé (quelle surprise....mon beau RB 4 transferts :cry: ), tout le reste tourne comme au premier jour.
Il ne faut pas regarder de près les vis en dessous du châssis svp, j'ai mis ce que j'avais sous la main, mais promis je vais corriger ça très vite

Voici le monstre ! :censure:
La radio est bien sûr de la même époque, mais quelle classe elle a encore :smoke:

OUh le beau Patriot !! J'ai eu le même à sa sortie avec le même moulin, j'ai même le t-shirt fait spécialement par MRC :smoke: Un vrai char d'assaut avec son châssis de 5mm d'épaisseur mais les tiges d'amortos se tordaient comme du chewing gum ! Au même moment Kyosho sortait le MP5 (certes plus cher) et là j'ai dit "zut " :-D

Clair un vrai chart d'assaut...même pas peur quand tu te loupe quelque pars :-D
Toutefois assez agile du train avant dans les enchaînements....si tu penses à freiner avant d'y arriver....et qu'il a bien voulu freiner bien entendu :lol:

Après le MP5 c'était pas le même budget en effet, on parle quasiment du simple au double...et au secours le prix des pièces Kyosho à cette époque...bonjour monsieur je voudrais un triangle avant gauche pour mon Kyosho....le voilà, ça vous fera 300 francs

Je vais profiter de l'arrivée de mon nouveau châssis pour m'en occuper en parallèle.
Lui faire une énorme révision ainsi que la visserie, et qui sait, si je dégote un 3,5 rincé pas cher, je le dégourdirait un peu pour le fun.

PS : Je veux ton teeshirt 8-)

Le moteur est peut-etre juste coller par les restes d'essence et l'huile c'est figée.

J'avoue y avoir pensé...voir même espérer...le verdict tombera la semaine prochaine quand je vais le démonter.
D'ailleurs à votre avis, je devrais pas vite fait le tomber, et le gaver genre de W40 par la bougie histoire de préparer le terrain ?
Et petit détail encore, j'ai encore le droit d'utiliser ma radio ?
Vu que tout le monde est en 2,4 maintenant, je devrais pas gêner nan ?

Bah il existe un produit spécifique pour ça. Sinon tu peux le mettre à tremper dans le gazoil. Ou alors chercher dans les articles, il y a plusieurs techniques de nettoyage.
Pour ta télécommande pas de souci pour l'utiliser. C'est plus toi qui risque quelque chose que ceux en 2.4Ghz

Comment j'ai pas pu penser au gasoil....
Merci PapaOurs :top:

Blast je suis jaloux comme c'est pas permis :oops:
En plus il est encore tout beau tout neuf :priere:

Toi t'es un vrai "Patriot addict " :top:

Salut,

Perso, j'utilise de l'alcool industriel à 95°. Tu le fais bien tremper une nuit (enlève la bougie) puis tu sors le coton tige.

A+