RC-Vintage

:salut:
Y'en a qui ont le c :censure: bordé de pâtes alimentaires, et c'est mon cas :smoke:
J'ai choppé ça sur la baie pour un peu moins de 200 € :

Une ABC HOBBY X1 SUPER HERO NIB avec sa télécommande
Cette voiture de piste 1/12éme à la particularité d'avoir des suspensions indépendantes, tout comme sa concurrente de l'époque (1983) l'AYK CYCLONE : http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... =9&t=22266 , et elle est aussi rare !
Ouvrons la boiboite :

On y trouve dans l'ordre :
La carrosserie en lexan, ici celle d'une Porsche 917-30 :

Le châssis pré-monté :



Il est vraiment raide neuf, il y a encore le film de protection sur le pare-chocs
Un sachet avec quelques babioles, dont notamment le vario mécanique et les pneus :

Une liasse de notices et des planches d'autocollant COORS et autres boissons gazeuses, qui n'ont rien à faire là :

En fait, après contrôle, il s'avère que j'ai la notice en trois exemplaires :roll:
Et un autre sachet avec un variateur électronique PSC-9AR d'Electro Craft Systems :

Bon, il est juste un peu énorme ce variateur

Bon que fais-je ?
Est ce que je la monte ?
Je vais réfléchir :-D
A+
Joël

Salut
Superbe...bien sur, quelle question...tu la monte, un petit vario...un récepteur et servo et roule ma poule

Très rare, je ne connaissais pas du tout ce modèle qui à l'air bien sympa, elle date de quelle année ?

Au fait si jamais tu n'en fais rien, je serais intéressé par les stickers Coors pour un buggy ...

:salut:

Je ne connaissais pas non plus.
Ca fait toujours plaisir de découvrir de nouveaux modèles.
Merci.

C'est un modèle qui date de 1983.
Gaston, désolé mais je garde les stickers
:salut:
Joël

Je ne connaissais pas non plus
Le châssis est beau, la suspension avant fait effectivement penser à de l'AYK.

STP, tu peux nous scanner le manuel ? J'aimerais l'ajouter dans la base de données

Avec plaisir :top:
Seulement la notice, c'est un format A2, je vais devoir la scanner en plusieurs formats A4...

J'ai la même, enfin sans le carton, sans la carrosserie, sans la doc et sans la radio.
Ce châssis est en effet conçu comme les 1/8 thermiques de l'époque: suspensions indépendantes avec amortisseurs, différentiel et transmission par cardans.