RC-Vintage

Bonour a tous.

Apres quelques années d'une restauration avortée, 'essaie de m'y remettre.
Il sagit d'un grass I.

Je compte pas faire une restauration nickel, J'aimerai seulement le faire rerouler.
J'avais commencé a le nettoyer et remonter.
La radio ne marchait pas alors j'en avais prise une d'occase, mais HS egalement.
Du coup j'avais abandonné.

Il est deja sur roulement et a un moteur '540 RST', c'est les seules pieces que j'avais ajouté lors de ma premiere tentative de resurection :oops:
J'avais acheté un chargeur IMAX B6 je devrais arriver a remettre la main dessus.

Je pense donc investir dans une radio moderne pour eviter d'avoir les memes deboires.
Je pense prendre une GT3B car j'ai trouvé un fil sur le forum qui en disait beaucoup de bien pour le prix.
Par contre est ce que le recepteur sera compatible avec mes anciens servo Sanwa?

Pour le reste je suis completement perdu.
Je veux mettre un ESC dans un soucis de simplicité/fiabilité egalement.
Mais les questions se chamboulent.

Est ce que les petits ESC a 10-15€ que l'on trouve sur ebay sont potables, et est ce qu'on peut les utiliser pour alimenter le recepteur ou dois je faire un montage avec un regulateur pour me repiquer sur le pack batterie?

Est ce que ca vaut le coup de changer le moteur direct pour un brushless de faible puissance pour pas etre embetté par mon 540 suite a un stockage approximatif? car apres j'ai compris que ce ne sont pas les memes ESC.

Au niveau de la technologie des accus, je suis egalement perdu car je vois que beaucoup monte du Lipo et d'autres continuent de mettre du Nimh mais cela me semble tres cher pour un systeme assez ancien et en plus j'ai cru comprendre que les nimh recent ne rentrent pas forcement dans les anciens bacs.

Bon ca fait ps mal de questions, je vous laisse un peu de temps pour repondre.

Commence par tout démonté, tout nettoyé et faire le bilan mécanique, casse éventuelle, etc.

Et fais des photos, on pourras t'aider. Il y a cependant déjà quelques restaus au top dans le forum dont tu peux allez t'inspirer.

Salut PapaOurs.

Au niveau mecanique j'ai retrouvé mon ancien post:
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 33&t=11770

6 ans le temps passe vite quand on s'amuse.
Pas de casse, a part un pare choc il ne manque rien.

La j'aimerai faire la partie electrique, pour voir le reste des problemes au fur et a mesure.

Pour les branchements servo/récepteurs :

Hello.

J'ai commandé une telecommande GT3.

Maintenant reste l'ESC.
J'ai trouvé un post qui parlait du quicrun hobbywing, par contre le modele n'est pas specifié.

Est ce que le quicrun 1060 fait l'affaire?
Apparemment il y a un BEC donc pas besoin de monter de regulateur pour eliminer mon pack RX.
Pour l'instant j'ai un 540 27 tours je crois: ABC hobby RST 700

Mais je voudrait pouvoir monter plus muslé au cas ou....

Merci de votre aide.

Gillou a écrit :Hello.

J'ai commandé une telecommande GT3.

Maintenant reste l'ESC.
J'ai trouvé un post qui parlait du quicrun hobbywing, par contre le modele n'est pas specifié.

Est ce que le quicrun 1060 fait l'affaire?
Apparemment il y a un BEC donc pas besoin de monter de regulateur pour eliminer mon pack RX.
Pour l'instant j'ai un 540 27 tours je crois: ABC hobby RST 700

Mais je voudrait pouvoir monter plus muslé au cas ou....

Merci de votre aide.

Oui c'est bien le 1060 et c'est un très bon petit variateur. Il prend les moteurs jusqu'à 12T donc tu as de quoi faire. Sinon ils ont aussi sorti une version waterproof mais je n'ai plus ma référence...

Perso, je suis revenu depuis peu à mes premières amours. Un bon vieux lunchbox d'époque qui avait besoi de quelques soins. Rien de grave. Le pont est sensiblement le meme que le grasshopper 1 ( juste le moulage des carters est un poil différent). Je lui ai collé un 540 silvercan de base car celui d'origine, avec lequel j'ai roulé cet hiver était grippé :oops: . juste un jeu de roulements en place des bagues qui étaient passées de5mm à 6mm de diamètre......
J'ai acheté 2 nimh 2000mah sur ebay pour pas cher et je me suis éclaté près de 10minutes par aq avec le moteur rincé et semi bloqué lol.
Niveau vario, pour la simplicité et la fiabilité, je lui ai collé un 101bk tamiya de base et une radio en 27mhz. Mais le 2,4ghz est quad meme génial.
Quant à ton moteur m&y, j'ai fait mes armes il y a 30 ans avec et ils tournent encore. J'ai eu mon 1er lunch à 6 ans en 87 et avec mon père on s'est éclaté.
Je serais toi, Je resterais avec du moteur brushed car un grass reste un grass. Si tu veux un truc qui envoie du paté, tapes dans du traxxas avvec un velineon et du lipo. Un vrai dragster qui monte aux arbres.
Ton chargeur imax est du super matos (j'ai rechargé la batterie de ma vraie voiture avec).
L'intéret du lipo c'est que tu as une super autonomie, ils se concervent chargés, pas d'effet mémoire ou très peu. Par contre, les soucis principaux avec les lipos sont qu'ils sont plus fragiles et dangereux que les bons vieux sticks. si tu les déchargent trop ils sont en rideau avec risque de court jus interne, Si tu les chargent mal et ou trop ils gonflent et tu as une grenade dégoupillée. Les explosions et brulures chimiques sont pas terribles. Une cellule lithium gonflée peut juste sortir une flamme d'un metre pendant une minute....... Avec le imax tu es assez tranquille car il a une surveillance themique et de CC. et si tu passes en lipo, il faut un vario qui supporte car ça peut envoyer pas mal d'ampères. Et surtout, vaut mieux investir dans des lipo bags. pour éviter les explosions chimique pendant la charge et le transport. Un pote a eu un petit helico indoor avec un aq 1C lipo il l'a juste posé dans l'hélico qui était dans sa cuisine sans le brancher. Juste posé. Il s'est retourné pour jeter l'emballage dans la poubelle et big badaboum. Une cuisine à refaire. l'aq a juste éxplosé 8-) 8-)
Donc perso hormis sur mon slash, je reste en nimh. :lol:

Merci de vos conseils.

J'ai trouvé le quicrun 1060 waterproof.
Par contre question bete, mais quel est le type de connecteur utilisé dessus pour l'alimention?

Sur les modeles des enfants c'est des prises en T.
Dans l'idée, je voudrais tester l'electronique avec une de ces batteries avant de commander l'accu definituf et d'attquer le remontage.

Je suppose qu'il va me falloir un adaptateur? Sur la photo du 1060 on dirait un prise qui ressemble a la Tamyia d'origine.

Gillou a écrit :Merci de vos conseils.

J'ai trouvé le quicrun 1060 waterproof.
Par contre question bete, mais quel est le type de connecteur utilisé dessus pour l'alimention?

Sur les modeles des enfants c'est des prises en T.
Dans l'idée, je voudrais tester l'electronique avec une de ces batteries avant de commander l'accu definituf et d'attquer le remontage.

Je suppose qu'il va me falloir un adaptateur? Sur la photo du 1060 on dirait un prise qui ressemble a la Tamyia d'origine.

C'est effectivement une prise Tamiya, mais rien ne t'empêche de la remplacer par une prise T ou de faire un adaptateur...

Désolé mais malgré mon expérience de cableur pour les protos de chez la marque au losange, je suis inculte niveau connectique d'aqs. Je suis resté aux connecteurs tamiya par facilité et au connecteur traxxas lipo pour mon slash. (et encore! mes connecteurs sont resté les modèles "6V" pendant trèèèèèèèèèèèèèès longtemps sur mes rcs.) la honte je sais :oops: