RC-Vintage

avis aux pilote asso vous montez quoi en moteurs charbons pour un rc10 en boite 6...on m'a fait comprendre que c’était pas la plus solide
et d’évité les 9x1 :-D le 17t serait plus raisonnable ou simplement resté en 27t standard ? le choix du moteur va aussi influé sur le choix du vario
je précise que je vais roulé en lipo,il parait que ça bouffe pas mal les charbons...

:salut:

A l'époque je tournais en Reedy 15x2; bon les moteurs d'il y a 20/25 ans sont certainement moins brutaux que les modernes.
Je n'ai jamais constaté d'usure ou dégradation.

ouai 15x2 me parait raisonnable..j'ai peur de descendre en dessous avec cette boite.et puis ça roule déjà suffisamment je pense pour une petite piste indoor...j'attends quelque avis...
merci en tout cas

billy a écrit : une petite piste indoor..

Donc "petite" piste, et si le revêtement glissant, ce sera largement suffisant.

Je ne connais pas les RC10 ou mal, mais je comprends pas ce que vous appelez une boite 6 la dessus ???

la 6 gears du rc 10 original de 84 / 3 pignon d'un coté et 3 de l'autre...j'arrive pas a foutre les photos.
par la suite ils ont monté la stealth qui ressemblait aux boite actuels de chez asso ,apparemment plus fiable ..

Dans ce sujet on la voit bien.
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 35&t=22618

okay, merci, j'avais un doute et je voulais pas dire de connerie :-D Et du coupje peux poser ma question, pourquoi est il plus fragile qu'une transmission classique?

je sais pas trop...le plastique des pignons peu être ou l'architecture de la boite ? pas étudié pour supporté des motorisations modernes ou trop velu
c'est un collègue de club qui roule avec un rc rc10 world qui m'a conseillé de pas trop lui tiré dessus

perso j'essaierais de trouve un 17 triple(comme le j johnson signature)ou en quad(il y en a plein)ce sont des moteurs vraiment bien adapte au 4x2,bonne vitesse de pointe et pas trop de boost en bas.

laurent