RC-Vintage

Bon dans ma quête de carro, je dois dire que pour l’instant, je suis dans le potage.

J'ai besoin d'une carro large et haute dans l'esprit de la Xray XB4. Je cherche sur le net des infos sur ses dimensions.... nada...
Si quelqu'un avait cette petite bête et faire quelques photos avec 2 ou 3 dimensions, serait top.

Voir si quelqu'un en a une et qu'il est proche de Nantes, se serait le top !!!

Sinon je me tâte de fabriquer ma (mes) propre(s) carro(s). Il y a plusieurs techniques et on trouve plein de trucs bizarres sur le net.

Sachant que l'idée est de faire des carro de runneuse, quelles sont prévu aussi pour du TT et que je veux essentiellement faire des forme simple ( limite à facette), quelle est la meilleur solution. Sachant que j'aimerais faire le plus simple possible techniquement parlant.

Mon penchant naturel me dit de voir du coté plasticard, mais je ne trouve pas de vrai tuto ( matériel nécessaire, quels types de colle, outils nécessaire et mise en ouvre) et surtout quelle résistance en utilisation ???

Je suis à votre écoute.

a part du polycarbonate ( donc thermoformage) pour du TT je ne voit pas ... le plasticard ne tiendra pas le choc

arf, j'avais un peu peur de cette réponse. Bien que je suis loin de bien connaitre le thermoformage.... ça me semble compliqué en mise en ouvre.

pour du lexan c'est un poil plus compliquer car moins "souple" mais pour des carro peu détailler ça doit pouvoir passer juste avec ton four et un aspirateur
j'avais fait un long très long post sur le thermoformage mais les photos ont été perdue
mais
j'avais tester ça et ça marche nickel et ça coute rien

autre modèle de table avec un seul trou central
alors 3 planches de mdf

2 de 25X40
une de 35X50
une chute

1 dans la planche de 50cm ont fait un trou de +/- 30mm a la scie cloche
2 dans les 2 autres un trou de 50 mm
dans la chute un trou de 30 mm

un peu de scotch
du joint de fenètre pas cher
des petit bout de joint pour surélevé le moule
total 12€ et reste du mdf ( et j'ai acheter le scotch et la scie cloche bon ça c'était un mauvais achat .....a 1,49€ bein elle a pas fait long feu )
et voila et ça marche nickel
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la preuve en video
j'ai prit mon moule le plus complexe pour le test ( je l'ai réaliser avec l'abs car le prix est moins élever et puis ont voit mieux )

http://www.youtube.com/watch?v=8_xE5fA7Bvk

A t'écouter, finalement le plus dur est de faire le moule.

oui et de se lancer

faut juste commencer avec des plastique simple ( PETG et PS) pour bien comprendre et puis passer au lexan

Au pire je n'ai que 3 carros à faire... je voudrais pas trop investir.
1 originale pour mon proto et 2 sur une base existante mais en modifiant l'avant et l'arrière ( arrière qui n'existe plus).

Perso je te conseille une structure bois et un habillage en PS...C'est hyper simple !... Je blague !

Oui, en TT, le PET-G me semble bien aussi.

Tu peux faire un master à ta forme et le thermoformer au décapeur dessus.

Pour le master :
J'avais fait ça pour des modèles perso à une époque :

- taillé dans un bloc de balsa :


- mousse recouverte de plastiroc


La vache, 2001 : je me fais vieux !!

Bon, faudra éviter ce genre de forme en contre-dépouille pour le thermoformage !!