RC-Vintage

Salut,
je commence un projet d'une Lotus 49 sur un châssis Tamiya F103/104, pourquoi F103/104 car je pense avoir des pièces de ces deux références.
Après avoir vu la F1 vintage de juleo68, et avoir vu le sujet des F1 vintage sur RCF1, je me décide à en faire une.
J'ai pris comme modèle une de mes voitures de circuit au 1/32ème, vu que je ferai moi même la carrosserie, le choix est libre.
J'ai choisi comme échelle 1/9ème ce qui donne un entre axe roue avant et arrière de 270, échelle la plus proche du châssis au 1/10, partant d'une échelle au 1/32. Je vais rallonger légèrement le châssis de 12mm.
Voici des photos pour commencer et ensuite j'aurai une question, car je découvre ce châssis :


Par contre je constate que empattement des roues avant est plus large que celui des roues arrières (20mm):

Cela est dû à quoi, est-ce parce que le train avant est un F103, alors que le système de différentiel est un différentiel pour F104 Pro.
Peut-être que le train avant d'un F104 est moins large ???
Merci pour vos réponses.
A plus,
Stéphan.

le train av est prévu pour une largeur de 200 mm avec les pneus de F103, même largeur obtenue à l'arrière en mettant les pneus F103.

Merci pour ta réponse, je viens de monter les jantes spéciales pneus mousse et effectivement l'empattement est égal devant et derrière, les jantes arrières étant beaucoup plus larges.
Je pense que pour rester en pneus caoutchouc, les jante arrières étant moins larges que celles pour pneus mousse, je vais devoir mettre un train avant de F104 qui me semble avoir un empattement inférieur.

Salut
Beau projet... :pop:
C'est marrant, mais on rencontrent tous les même problèmes...Tamiya n'a pas fait les choses simple :lol:
J'ai eu les mêmes problèmes avec la Groupe C...
Je confirme, sur mon F104 monté en pneus mousse, les voies AV et AR sont en 200mm.
@+

Merci pour ta réponse, pourrais tu me mettres une photo détaillé de la jonction entre la partie avant et arrière (cellule moteur) de ton châssis sur ta F1 vintage. Je voudrais mettre aussi l'accus dans le sens de la longueur, il faut donc que je modifie la fixation de cette partie jonction châssis avant et cellule moteur.
A plus,
Stéphan.

B eau projet, j'avais prevu d'en faire une avec une team asso RC10L3, tu as la carro?

Chouette projet , je vais suivre ca de près :pop:

Non, je n'ai pas la carrosserie, je vais la faire moi même, en ABS.

willyskipper a écrit :Merci pour ta réponse, pourrais tu me mettres une photo détaillé de la jonction entre la partie avant et arrière (cellule moteur) de ton châssis sur ta F1 vintage. Je voudrais mettre aussi l'accus dans le sens de la longueur, il faut donc que je modifie la fixation de cette partie jonction châssis avant et cellule moteur. A plus, Stéphan.

Salut
Est ce que les photos du post te suffisent? --> http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... hilit=F104
Je toute manière, je ne crois pas qu'un pack en "stick" rentre...il me semble qu'il faut mettre un lipo shorty...c'est a confirmer, car mon châssis ne roule pas!

Salut,
je viens de revoir tes photos, ça devrait aller, je j'ai compris que c'était le châssis F104 qui était prévu pour un positionnement longitudinal de l'accus standard NIMH :

La cellule arrière de mon châssis étant d'un châssis F103 il va falloir que je fasse des modifications si je ne veux pas racheter de pièces.
Dommage que ton châssis ne roule pas :cry: