RC-Vintage

Salut,

Je me rends compte que je n'ai pas présenté mon travail en cours ici, alors je répare l'oubli en récapitulant les principales étapes.

Fin septembre, j'en étais là:

J'ai passé des heures à lire plein d'infos, à examiner des tonnes de photos, de vidéos, avant de me lancer.
Après déjà 5 ou 6 versions différentes, dans la forme générale je pensais alors que j'allais en rester plus ou moins à ça:









Et maintenant, j'en suis là:

J'ai ENFIN reçu la commande passée il y a plus de 3 semaines, alors j'ai pu avancer sur mon châssis.

L'architecture générale est maintenant à peu près définitive, je n'ai plus que quelques petites choses à modifier.
Je ne vais pas tarder à chercher quelqu'un qui puisse me faire les pièces définitives en carbone si possible pas trop cher.

Apparemment tous les châssis ont un nom, alors le mien je vais l'appeler le Skull

I love it !!!!

:top: :top: :top:

J'ai fait faire les pièces définitives du châssis en carbone par un spécialiste du crawler, fait les pièces qui restaient à faire, et assemblé le tout.
Il me reste à installer l'électronique (quelqu'un aurait un chausse-pieds ? :p ) et à peindre les panneaux de carrosserie.

voilà, si toutefois ça intéresse quelqu'un ( :-? ), mon crawler est équipé et habillé:




Il faudrait que je trouve un moyen de faire des liens en arc de cercle, parce que j'ai l'impression que, outre le poids, les liens arrières berg vont être le maillon faible sur certains secteurs

Superbe!

Il y a un intérêt technique a faire son propre châssis par rapport ce que l'on peut acheter dans le commerce ou c'est pour le plaisir de le faire soit même?

Il n'en existe pas dans le commerce, ceux qu'on peut acheter sont faits par des crawleristes expérimentés qui commercialisent en petite série leurs châssis, des ManObEt du crawler en quelque sorte.
L'intérêt de le faire soi-même, c'est à la fois le plaisir de rouler avec une voiture de sa propre conception, et le côté financier puisque tu fais l'étude du châssis toi-même, tu ne paye que la matière et sa découpe

J'adore le résultat, je serais curieux de le voir en dynamique ...
Pourquoi il y a du velcro sous les ponts et les moteurs???

PapaOurs a écrit :Pourquoi il y a du velcro sous les ponts et les moteurs???

ça y était quand j'ai acheté le Berg, sans doute pour protéger des frottements.

Salut
J'aime vraiment...le look "ramassé" est terrible!
Bravo, belle réalisation :top:

Franchement très belle réalisation.

Faudrait faire quelques photos en "situation" :top: