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MF01-X Onroad

Publié : 21 sept. 2016, 22:48
par christian 77
Petit retour sur ce chassis qui à chauffé hier soir...

Très proche de mon TL01-M, mecanique quazi identique, mais le moteur en porte à faux AR.
C'est un des rares Mchassis 4x4 qui reste, et c'est une bonne chose que TAMIYA se soit penché sur ce problème...idéalement prevu pour faire du TT, je l'ai convertis en piste.

Montage facile comme d'hab, j'ai ajouté le kit roulement non prevu de base, un jeu de cardans AV CVD et des vrai amortisseurs hydrauliques...
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Et avec des roues Mchassis en 60D
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Et alors sur piste qu'est-ce qu'il vaut ?
En pneu de 1/10, comme prevu d'origine, elle est super saine. le train AV est precis et plutôt vif (y'a un peu de chasse), et elle se pose bien sur ses appuis....trop facile.
En pneu Mchassis, elle est plus joueuse, toujours aussi vive de l'AV, elle survire un poil lors de la remise de gaz mais pas de réaction violente.

Par contre, d'origine prevu pour le TT, la transmission tire trop court et en ligne droite il se traine ...grave !!! Donc tout comme le TL01 il faut lui ajouter le kit Rapport long TL01 - 53342 Tamiya. et ça vas nettement mieux !!!

Bref, c'est un chouette chassis 4x4 pour la piste, un peu lourd mais amusant et, à suivre avec la transmission longue, mais surement performant aussi :-D

Re: MF01-X Onroad

Publié : 22 sept. 2016, 01:08
par Ph3nyx
Oui j'avais vu une transformation identique chez rcmonkey. Il est très sympa ce petit chassis , ca à l'air joueur en piste :top:

Re: MF01-X Onroad

Publié : 22 sept. 2016, 08:43
par PapaOurs
Je ne connais pas ce chassis, court et compact il a l'air joueur.
C'est quelle voiture à l'origine?

Re: MF01-X Onroad

Publié : 23 sept. 2016, 09:03
par christian 77
En version "boite courte" la patate en reprise à tendence à le faire sauter de virage en virage et il se traine grave en ligne droite... avec le "kit long", j'ai l'impression que c'est plus homogène en reprise et vitesse. j'en saurais plus mardi soir ;)

D'origine c'est ça :
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Un petit 4x4, plutôt orienté loisir, car ce n'est pas un franchisseur, ni une géométrie de piste.