RC-Vintage

Bonjour,

Je me permets de lancer un sujet qui risque de créer une certaine polémique:


Rouler en TT pour vous , c'est sur synthétique (astro/moquette) ou sur terre, et pourquoi?

Pour ma part rouler en TT veut obligatoirement dire; voiture sale.

Il m'est donc inconcevable de rouler avec un TT sur "du faux" car trop prévisible/identique, une piste terre évolue, change, vit...

Pourquoi certain ne jure qu'a rouler sur du synthétique alors? ---> voiture pas sale, moins de casse, en gros je vois ça comme un hobbie pour les fainéants (ça va pas plaire cette phrase) .

Par contre, renforcer ou protéger certaines parties d'une piste terre peut être très judicieux, mais de là à en faire toute a piste!!!

En outre, en parcourant plusieurs forums et surtout les rubriques spécialisées dans le TT, que lors de courses (officielles, nationales, ligues ou amicales), il y a systématiquement moins de participants si la piste est en terre, étonnant non?

Qu'en pensez-vous?

Jérome

Trass a écrit :
Pour ma part rouler en TT veut obligatoirement dire; voiture sale.

Je plussoie! Et quel bonheur le nettoyage! :-D

Salut

Je suis d'accord avec vous sur le principe, l'idéal c'est une piste en terre sans aucun cailloux bien damée surtout pour nos vieux modèles. Recouvrir les sauts par du synthétique a trois avantages : protéger les voitures, meilleure motricité sur l'appel et protéger la bosse qui peut se dégrader très rapidement surtout avec du 1/8.

Pour moi ce qui me ferait préférer une piste entièrement en synthétique c'est de pouvoir y faire rouler des modèles en très bon état sans les abimer.

:salut:

Je suis un rouleur "loisir", Monster Beetle, Grass2, Scorpion, et je ne roule que sur du terrain "naturel", plages, herbes, parkings caillouteux, certes, ça fait du nettoyage, mais c'est génial de faire de la poussière

Salut,

comme vous, terre.....

Mais je peux comprendre ceux qui roule sur moquette......ou comme un circuit ou on est passé sur de la terre a l'americaine (huile inside)

Car si tu veux un comportement de chassis irreprochable, c'est bitume. Alors en TT impossible, pas de saut......

Et la je comprend le choix d'un revetement propre et qui ne s'abime pas....

La piste ou je roule malgré l'entretien enorme, ce détruit enormement rapidement, faisant ressortir des cailloux, et mets a mal meme nos truggy 1/8....ou la tenue de route devient difficile

Apres en utilisation ext, pas sur piste, tout peut etre fun avec un TT....skate park, moquette, terrain naturellement défoncé :top: :top: :top:

seb

Oui mais si je roule sur la moquette je vais me faire pourrir par ma douce... Surtout si je reviens de dehors!

au club, on roule en indoor, donc forcément moquette.
on a plusieurs types de moquette, donc plusieurs grip.
gros avantage que je vois, pour nous qui roulons tous les vendredis (et pour certain tous les dimanches aussi), c'est que la voiture reste propre.
désolé, mais perso, démonter intégralement le rc10 toute les semaines, ça ne m'amuse pas .
autre avantage, on a un paquet de bosses en bois (des bosses, pas des tremplins), et si on veut changer le tracé/la config de piste, en 2h c'est plié.

niveau casse, on a des road rail en bois, donc pas d'inquiétude, on en a aussi

je crois que au club personne ou presque ne roule sur terre avec les 1/10e (par contre, beaucoup roulent aussi en 1/8 en extérieur)

J'ai pratiqué les deux terre et astro, et sans hésiter le must pour moi c'est... le gazon.... il offre le grip de l'astro, ça salit peu quand c'est sec ( mais plus que l'astro ) ça garde le côté changeant et moins prévisible de la terre, mais avec un entretien de la piste nettement moins complexe....

Après faut voir ou est la piste... si c'est dans un coin ou il pleut 3 jours par an, la terre est pas mal, mais pour les météos moins clémentes, l'astro et le gazon sont nettement plus agréables pour le staff qui gère la piste....

La moquette c'est cool en hiver pour continuer a rouler en indoor...

en ce qui me concerne quand je veux vraiment rouler fort je prend mon losi eight et je roule sur piste TT terre

quand je veux faire rouler mes bébé que j'ai mis tant de temps a renover je prefere l'astro meme s'il n'y a pas pas effectivement le charme de la terre , mais je pense que jouets preferés s'abiment moins tt de meme .(meme si a l'origine ils etaient fait pour rouler sur terre , d'aileur a l'epoque il n'y avait pas de turf/astro le probleem c'est le cout des pieces aujourdhui et la rareté de celles ci donc je prefere limiter les degats meme si mon coeur penche vers la bonne vieille terre.

J'aime les pistes multi surfaces.
Terre - herbe - astro - pavés ...
Je suis pas adepte du nettoyage a tout prix
J'aime l'idée d'une piste qui a des grips différents.
Je comprends l'indoor et la facilité de déplacer les bosses pour changer la piste, c'est tres sympa mais c'est pas moins cassant du tout.
Je trouve que sur une course l'indoor/moquette est plus cassant que la terre.

mes 0.002 e

V+
Laurent