RC-Vintage

Autour d'un café, (puis autour du coffre de ma bagnole devant le CR01), j'ai discuté modelisme avec un collègue qui en à fait y'a quelques années ...et TAMIYA étais sa marque préférè ... puis à un momment il me dit ... :

-" Bah, je crois même que je doit avoir encore un buggy (acheté en lot lors de la fermeture d'un magazin) au grenier ...ce soir je regarde ..."

par definition, selon lui : C'est un buggy 2WD, moteur à l'AR de la cellule, vario electronique, amortos à grand débattement hydrauliques, full bearing optioning et moteur plus performant que l'origine, radio à volant et peut ètre quelques pièces détachées ou accesoires ...

Bref, je vais passer une bonne nuit, et vivement demain que je revienne au taf !!!!!

christian 77 a écrit :et TAMIYA étais sa marque préférè ...

du coup on sais pourquoi il a arrêter

edit : un collègue a moi a sorti une moto kyosho, un topcat et un procat de son garage... yen a des truc qui trainent chez les gens.

[Mode Jaloux ON]

Ouaip, le gars il te dit qu'il faisait de la compet, puis qu'il ne se souviens même plus de ce qu'il a, si ca se trouve c'est une Nikko

[Mode Jaloux OFF]

:smoke:

stylobicoide a écrit :... yen a des truc qui trainent chez les gens.

Ouaip, c'est pourquoi sur le site de mon taf, y'a 700 personnes : j'ai bien envie de mettre une annonce à la cantoche ... au cas où il y ai une Super Wheelie dans un grenier, ou même une cave je ne suis pas difficile.

yvon a écrit :[Mode Jaloux ON]Ouaip, le gars il te dit qu'il faisait de la compet, puis qu'il ne se souviens même plus de ce qu'il a, si ca se trouve c'est une Nikko [Mode Jaloux OFF]

Bah non ,c'est pas une Nikko, c'est un DT 02 ...

Le gars ne fesais pas de compet, juste du loisir avec un budget conséquent et si il ne se souvenais plus, c'est qu'il à eu presque tout les buggy 2 et 4 WD de chez Tam', donc il ne savais plus ce que c'étais. Et même la boite d'un Desert Gator, ce n'est pas certain que ça en soit un ... y'a tellement de nom autour du DT02.


M'enfin, je l'ai entre les mains (photos ce soir) elle est nickel presque pas de rayure sous le chassis, un TEU comme vario, un moteur option Tam', des pneus en bon état mais d'une souplesse étrange (vieux ???), les noix de cardans comme neuves, des amortos Hydraulique fonctionnels et pas fuyants, et une transmission exempte de bruit de jeux ... Génial.

Le tout pour un prix modique : un coup de main à évacuer des tuyas ...

Et une année de fabrication innconue ?

Le troc est plus que honorable.

Hate de voir les tofs.

J'ai encore chipoter hier sur mon super fighter G et je reste admiratif de ce châssis car bien qu'il ne vaut pas grand chose, il est d'une simplicité de montage et démontage extraordinairement facile!

Vlà le bestiau :


Là, le train AV est pompé du TB01, parce que je l'ai essayé en version bitume avec des pneu 1/10 tendre et pas trop, mais trop de Watt sur l'arrière et un train avant pas assez directif, c'est inconduisible même avec une programmation "petite fille sage" de la radio.
Donc, je remonte tout ça en version TT bien plus drôle mais un poil souple d'amortissement (ça tape aux atterissages) et trop souvireur ... mais ça vient surement des pneus un peu viellissants.

Le moulin est très péchu (faut que je démonte pour voir ce que c'est), lui colle le train AR au sol à chaques acceleration et part très fort, et vas très vite ... sans avoir la même puissance au freinnage. Donc c'est delicat sur des petites surface à obstacles.

Ce soir essais sur un espace bien plus adapté aux gros gazzzzzzzzzz