RC-Vintage

Bonjour, novice en modélisme j'ai cramé mon vario sous la pluie, je l'ai donc remplacé par un tamiya 105 bk. Ma voiture est le touareg de chez Carisma. Depuis que j'ai monté ce variateur ma voiture fonctionne bien près de moi mais dès que la portée s'éloigne l'auto a des coupures.... J'ai appuyé plusieurs fois sur le bouton sync sur ma radio, mon voyant est bien vert mais l'auto a toujours des ratés..... Mon récepteur est endommagé à cause de la pluie ou je fait mal la synchronisation? Le variateur 105 bk donne 100% en marche av et 50% en marche arr, est-ce normale? A l'aideeeee

:salut:

C'est quoi ton moteur car ce vario n'accepte qu'une certaine catégorie de moteur ?

:salut:

Ton 105BK fonctionne donc correctement. Les 100% en marche AV et 50% en marche AR sont normaux également.
Ton problème de portée n'est pas dû au variateur mais au récepteur (ou à la radio). Donc il y a des chances pour que quelque chose se soit mal passé sur ton récepteur aussi.

Ok black hole sun.... Si je change de récepteur, j'ai juste à appuyer sur la touche synchro de la télécommande où il y a d'autre manip à faire..... Sinon mon moteur est un brushed 540 classique.

Je ne connais pas ta radio, donc je ne sais pas comment elle s’appaire au récepteur. La notice de ta radio sera certainement plus explicite

La notice sera explicite à condition de parler anglais ou chinois..... Merci quand même....

Pour la synchro tu as forcement une action à faire sur le récepteur.
D'ailleurs si tu as possibilités de nous montrer ton ensemble radio, se sera plus simple.

En gros, tu dois avoir un bouton sur ton récépteur, tu fais un reset en général par un appui long. Ensuite tu allumes ta radio en étant appuyé sur le bouton de synchro de la télécommande (bonton BIND), si ça marche ça se fait en moins de 5sec voir immédiat. Pour certains récepteurs, tu as un petit cavalier à ajouter sur le récepteur avant le début de la manip.
Pour ma part, j'utilise un accu de réception pour faire mes synchro comme ça seul mon récepteur et la télécommande sont alimenté. J'ai déjà eu le cas ou j'arrivais à synchronisé car mon vario et mon servo étaient branchés. J'ai pas cherché à comprendre, j'utilise un accu séparé.

calou52 a écrit :La notice sera explicite à condition de parler anglais ou chinois..... Merci quand même....

On n'est pas nombreux à parler chinois, mais anglais ça peut le faire
Donne un lien vers le manuel de ta radio ou précise la marque et le modèle exact qu'on puisse rechercher le manuel pour t'aider

Donc c'est une carisma m40s modèle touareg.... :smoke:

Je crois que BHS parlait du modèle de ta télécommande.