RC-Vintage

Hello.

Mon fils a un TB01 stock (RS540+ vario mécanique). Mais il bave devant la thermique du voisin :x

Pour eviter de le faire basculer du coté obscur ainsi que les conflits avec les autres résidents :french: je me demandais si un upgrade moteur était possible?

Est-ce que les petites dents du TB acceptent un modifé ? et si oui lequel en brushed et brushless.

Sachant que je vais devoir acheter un vario lequel me conseillez vous pour ces deux moteurs ? Pas trop cher bien sur c'est pour de l'occasionnel.

Merci pour vos lumières je suis un peu largué par ces nouvelles technologies

tu peux monter un petit peu mais pas non plus enormement

Je dirais, en brushless, un 17.5t en montant un petit peu en pignon , ca devrait etre pas mal . Si vraiment tu veux du poney tu peux aller jusqu'au 13.5t mais de déconseillerais fortement d'aller en dessous

Vu les rapports du châssis mieux vaut rester en moteurs à charbon, en passant des moteurs plus puissant tu peux gagner 1.5 fois en vitesse assez facilement sans taper dans le moteur voir le double en allongeant le rapport

Au besoin j'ai du matériel

avoir les memes perfs qu'un th ce n'est pas dur,mais il me semble que la transmission du tb01 est en carton,les specialistes tam du forum dementiront ou pas,donc soit petit brushless(avec le rapport le plus long possible)soit un bon 19t double ,mais ca sera toujours moins performant qu'un thermique

laurent

la transmission du TB est plutôt costaud(d'origine les couple coniques ont en métal), son correspondant en thermique est le TG10.
Sur le mien, j'avais monté un 9T hobbyking et je n'ai jamais rien cassé. par contre le problème vient du choix du rapport de transmission. mets le plus petit possible (voir notice).
il existe un support moteur alu

Ok.

C'est une bonne nouvelle ça les pignons métal. Je l'ai achetée assemblée donc je ne savais pas mais je vais y jeter un oeil (et de la graisse )

donc 13T ou 9T Ezrun.

Est-ce qu'il va y a voir une grosse diff entre 13t et le 27 mabuchi ?

On multiplie par deux non ? ça fait 26T brushed?

On peut limiter le vario je suppose.

Merci pour ces réponses.

pour le moulin regarde aussi du cote des combos justock hw,en 10.5t ca me semble pas mal,et c'est infiniment plus progressif que les ezrun.
pour limite la vitesse,si la radio a les fins de courses reglables,il suffit de limite avec.

laurent

le 13 T est un bon compromis.

Je ne connaissais pas les justock. Je vais regarder merci.

Alphabravo: Pourquoi un 13T plutot que le 10.5 ? Tu as essayé ?

a mon sens un 10.5 serait une erreur

1 tu ne passeras pas la puissance au sol dans 80% des cas

2 tu risque d'endommager la transmission qui n'est pas prévue pour

3 tu va bouffer deux fois plus vite tes batteries pour un résultat sur la route pas forcement concluant.

je le redis encore un bon brushless 17.5 ou 13.5 avec surtout le bon ratio suffira laaaaaaaaaargement . :top:
(sauf si c'est pour faire du drag racing en ligne droite , mais la c'est le TB01 qui n'est pas fait pour ca )