RC-Vintage

Hello :salut:

Une rapide présentation du petit dernier que je viens de rénover : Un Tamiya Fire Dragon

En fait, je n'ai pas trop de mérite. J'ai acquis avec les PA de notre sité préféré, un châssis en très bon état, voir neuf

Un démontage, dépoussièrage plus tard, le bilan n'était pas trop mal :

- des bielettes à reprendre,

- des roulements pour replacer les bagues en plastoc de chez Tam,

- un servo, une électronique brushed (20T plus vario en conséquence),

- rajout d'un pilote de récup,

- achat d'un support moteur et la plaque en lexan supérieure

la carrosserie livrée avec le châssis était non peinte et nécessitait un bon dégraissage avant d'être peinte

En ce qui concerne les amortisseurs, seuls ceux arrière étaient présents. Je les ai remplacé pas une paire de récupération de Dynastorm (les bleus) qui me restait
Pour l'avant, idem mais avec une paire tout métal de récupération (origine?)

Le résulat me semble sympa













Pascal

:salut: si tu veut enlever l'aspect poussiereux sur tes pneus utilise du rénov plastic auto et un ptit coup de chiffon
:french:

ultima 33 a écrit ::salut: si tu veut enlever l'aspect poussiereux sur tes pneus utilise du rénov plastic auto et un ptit coup de chiffon
:french:

Bien vu :salut: , c'est le seul endroit ou je n'ai pas encore passé le plumeau :-D

En tout cas, merci pour l'info du rénov plastic (je connais une méga paires de pneus qui vont y avoir droit )

Pascal

avec le revov plastic ils ont l'air neuf aprés

:salut:
Bravo, très joli Fire Dragon :top:
J'aime!
Ton pilote fait les gros yeux :french:

Olivier

Bonjour,
Belle réno, était il si haut à l'origine ?

Arno

oui je pense mon thundershot est haut perché aussi

je pense que tes amortisseurs avant sont des schum de l'époque Top Cat / Cougar 1 / Procat, c'est à dire 1989/1990.

Même si les amortisseurs ne sont pas ceux d'origines, c'est une très belle restauration :top:

Bonjour :salut:

arno 31500 a écrit :Bonjour,
Belle réno, était il si haut à l'origine ?

Arno

C'est vrai que la carrosserie à l'air haut perchée , mais elle s'adapte bien sur ses supports et sur les photos sur le net les FD ont tous cette tête :bizarre:

peuge73 a écrit :je pense que tes amortisseurs avant sont des schum de l'époque Top Cat / Cougar 1 / Procat, c'est à dire 1989/1990.

Merci pour l'info :top: . Ces amortos je les ai récupéré sur un vieux châssis Optima (que je vais pas tarder à rénover d'ailleurs). Et je trouve qu'ils ont un aspect sympa

julien-32 a écrit :Même si les amortisseurs ne sont pas ceux d'origines, c'est une très belle restauration :top:

Merci pour l'avis

Pascal