RC-Vintage

Bonsoir,
J'ai aurai deux questions :
La première, que se passe t il quand les condos sont h.s sur un e.s.c brushless?
La seconde,comment voir si ils sont morts,sont ils obligatoirement gonflé ?
Merci d'avance

Sur un ESC les condos lissent le courant, donc ils limitent les pics de courant, et du coup l'esc chauffe moins.
Si ils sont gonflés ou eclatés, ils sont morts.

Pourquoi cette question ?

c'est surtout que sans condos tu risque d'avoir des defaut d'alimentation sur le BEC de ton Variateur , donc mauvaise alimentation du recepteur , donc coupure radio, donc tout droit dans le mur :-D

Merci pour vos réponses.
En fait c'est sur mon losi 22-4 .je n'ai pas de vitesses de pointe.c'est un trackstar turbo 120A dont les réglages sont d'usine.
Ma radio est une cr3p absima.je l'est calibre a son récepteur x fois et de même pour l'esc.et rien n'y fait .voila pourquoi je pensais au condo.
Merci

Tu as essayé d'augmenter la course de la voie des gaz vers 120% ?

L'a epa tu veut dire?

oui,il parle de l'epa,tu peux pousse la course a 120% normalement,mais avant de se pose des questions sur l'electro,tu as quel moteur et avec quel ratio ?

laurent

Alors j'ai un losi 22-4 monter vc un es trackstar turbo et un 8.5t trackstar.la notice préconise un pignon de 20 avec la couronne d'origine. J'ai monté a 22 mais ce n'est pas encore sa.
Cdlt.

ca te fait un ratio de 8.78,si tu as la couronne d'origine(84t),tu est donc dans les clous,reste plus qu'a mettre du timing variable si le vario le permet,ca devrait resoudre ton probleme de vitesse de pointe,apres l'ideal pour un 4x4 comme le 22-4 c'est le 6.5t.


laurent

Merci alfacc.
J'ai le boost timing regable entre 6 et 48°.quel valeur mettre?