RC-Vintage

Salut la compagnie,

Voilà, j'ai reçu l'Optima de Notarex (RC10TALK.COM), celle avec la carrosserie de coccinelles et la chassis or. J'ai aussi acheter un lot sur Facebook group "Kyosho Vintage": un turbo Optima tres propre avec amortisseur Platinum, un chassis avec avec kit courroie et and autre chassis Hot Trick quasi complet, et par chance Notarex m'a fait cadeau d'un front brace Hot Trick!! :top: cela tombait bien car il n'y en avait pas sur le chassis hot trick du lot.

Le lot m'a couter un bras car en provenance du Canada et frais de douane... vous voyez le genre.

Bon en plus de tout çà, j'ai deux autre Optima, un runner, et un Shelf queen turbo Optima.

Avec tout cela je vais commencer par faire un Optima pour la course un peu spécial, Kit courroie, support amorto avant droit (Fait maison en Epoxy) et bras de suspension d'un Lazer ZX-R que j'avais acheter à l'epoque et dont il me reste juste cela ou presque.

Comme vous pouvez le voir je ne suis que dans l'Optima. Voir mon Site http://www.kyosho-optima.com

Voici la photo de la coccinelle de Notarex qui etait au VONATS 2015



Maintenant le Racer pour les VORN 2016:









Sur la droite vous pouvez voir le Kyosho SandMaster de mon Gamin et mon Optima Runner à coter de lui qui est en cours de démontage. Mais cela sera un autre projets.



Rien de mieux qu'un Grand-Prix de F1 super chiant (Abu Dhabi), pour bosser sur son Optima...

Plus prochainement...

:pop: :pop: :pop:
J'ai hâte de voir la suite. Merci pour le partage :top:
Olivier

Bonsoir à tous,

Me revoilà, avec les fêtes qui arrive à grands pas, je n'ai pas trop eu de temps...

Mais bon je suis arrivé au bout.

Voilà donc la suite.

D'abord, installation de ces fameux bras de suspension de Lazer ZX:



Les voilà montés:



Finalement, j'ai monté des amorto GOLD, car les platinium que j'avais etait pas assez en bonne etat pour faire de la course.



Voici mon support Amortisseur avant fait maison:



Mon bon vieux et fidele Novak T1-X, il marche encore à merveille!



http://www.kyosho-optima.com/optimaphot ... acer12.png[/img]

Sous le capot, j'ai mon Reedy dot Green, ne me demander pas le nombre de tour qu'il a, je ne sais pas.
Je l'avais acheter en 1990, pour le mettre dans mon Lazer ZX.
Je vais lui faire un tour de roue sur ma piste local apres les fetes pour voir si il tourne encore bien...



Apres une carrosserie d'Optima Pro, je rajouterai la bagnoire, qui est tout blanche, le jour de la course.







Voilou!

Projet terminé. :salut:

Mon prochain projet est un Optima Hot Tricks.

interessant comme modif,ca donne quoi au niveau des voies ?

pour le reedy si c'est un point vert tt,c'est un 13x2.


laurent

Alfaccc a écrit :interessant comme modif,ca donne quoi au niveau des voies ?

pour le reedy si c'est un point vert tt,c'est un 13x2.


laurent

Que veux tu dire par les voies, desole, mais mon vocabulaire RC en francais est plutot nul.

je me suis mal exprime,j'aurais dut dire largeur de voie,elle est beaucoup plus large qu'avec ses triangles d'origines ?

laurent

:salut: avec les triangles lazer tu a elargie la voiture tient t'elle mieux le pavé
c'est ça qu'il veut dire

Donc oui, les voies sont plus large, maintenant le test sur circuit sera apres les fetes.

Je penses qu'elle sera plus stable, mon bon on on verra bien.

si la tenue de route correspond a tes attentes,essaie de degote un corally 12t black grooved,en 12x1 si la piste est technique,en 12x2 si elle est plus roulante,avec un buggy parfaitement regle ca devrait avoinner :-D

laurent

:salut:

Très beau projet, avec les conseils de Laurent et la topologie de la piste que nous connaissons, un moteur favorisant les relances sans s'échauffé sera d'une grande aide

@ Bientôt....