RC-Vintage

Comme quoi il n'y a pas que les f350 dans la vie....
Je me suis lancé donc dans la préparation d'un tlt version crawler

Les préparations ou les options :

kit roulements
support de links alu junfac
moteur novak 55t
vario novak rooster reverse
biellettes de direction alu junfac
elargisseur de voie alu junfac
elargisseur de pont rc4wd
fusées de direction alu junfac
skid alu junfac
jantes alu beadlock rc4wd limited edition
pneus rc4wd rock stompers 2.2
cardans traxxas stampede et noix de cardans acier
amortisseur tlt d'origine
servo hitec 5645 mg
4 links maison et 4 links stampede
diff arr blocable alu rc4wd
carro hpi cox forement découpée

a venir une transmission rc4wd

quelques photos :

:salut: kidulte77
Superbe!
Il ne manque plus que de la boue partout....lol
:top:

la boue c'est pour ce week end à franchard lors de la prochaine sortie vintage rc en foret :top:

a+
kidulte77

:salut:

Lorsque tu roules sur du plat, tu n'as pas le cassis qui vrille avec ces ammortos trop mous?

non pas de probleme d'ammortisseurs, j'ai mis dedans une huile moins fluide que l'huile d'origine.
mais je songe à monter dessus les nouveaux ammorto junfac qui ont l'air tres bien et pas cher :top:

a+ kidulte77

Ha, d'acc.

Moi ca marche super bien avec mes gros ammortos montés inclinés. Avec les ammortos d'origine montés comme toi c'etait la cata, mais toi tu as modifié les points d'ancrage des links, ca doit aider pour le roulis.

:salut:

petit topo sur les dernieres modifications de mon tlt 2.2

avant modification des liens


apres modification liens et pieces rcpcrawlers sur chaque pont + chapes alu rc4wd



remplacement du vario pour un novak rooster crawler, le complement logique du moteur novak 55t



changement des pneus pour des losi rock claws 2.2, un regal de grip et de deformation (mousse coupée en etoile)



prochaine étape le changement des ammortisseurs (quand ils seront arrivés de corée enfin)

j'ai enfin recu mon colis de pieces de junfac.
montage du support de servo alu et surtout des ammortisseurs zeroshock 104 mm en position tres couchée.
matos nickel et augmentation encore des performances de l'engin
c'est l'arme supreme anti-ax10

salut à tous

derniere modification de mon tlt

fabrication de deux platines plastique pour l'accu et l'electronique..... histoire de rabaisser le centre de gravité.

test demain à franchard aves mes autres camarades du forum

a + et à la prochaine modification (changement de chassis certainement)

kidulte77

même si je ne suis pas fan du style, c'est impressionnant ce qu'il est devenu par rapport à la version que je t'avais vendu

PS.: JDESTROY est de retour avec son avatar flippant, cool