RC-Vintage

:salut:
est ce qu'il existe un tableau avec le nombre de tour d'un moteur a charbons et ça consommation en amp et son copain le variateur ?
a chaque fois que je vois un moteur en vente je me demande quoi lui mettre comme variateur ?
merci

Salut,

tu peux trouver sa dans les caractéristiques moteurs.....soit sur les boites, les sites internet...

Mais c'est a la limite plus simple, les varios en generale acceptent des moteurs avec plus de 17T, d'autre mini 10 et d'autres sont considerer comme nos limites. Si tu ne rentres pas dans les gros moteurs de compet, tu peux te fier a sa....

Ou tu ecumes le bon coin a la recherche de variateur no limit, haut de gamme de l'epoque qui ce vendent pour une bouchee de pain...et tu pourras leur coller n'importe quel moteur, et faire gagner un peu de peche et d'autonomie a des moteurs "standards"

Seb

le mieux est de se fier soit a la notice du vario, soit aux inscriptions qui se trouvent sur le vario...
si tu peux lister les modèles que tu as, on devrait facilement pouvoir te donner les limites de chacun...

je préférerais avoir un tableau c'est plus simple surtout pour ebay ou il y a des variateurs a tous les prix et de toutes les puissances supportées

Madbearz a écrit :Salut,

tu peux trouver sa dans les caractéristiques moteurs.....soit sur les boites, les sites internet...

Mais c'est a la limite plus simple, les varios en generale acceptent des moteurs avec plus de 17T, d'autre mini 10 et d'autres sont considerer comme nos limites. Si tu ne rentres pas dans les gros moteurs de compet, tu peux te fier a sa....

Ou tu ecumes le bon coin a la recherche de variateur no limit, haut de gamme de l'epoque qui ce vendent pour une bouchee de pain...et tu pourras leur coller n'importe quel moteur, et faire gagner un peu de peche et d'autonomie a des moteurs "standards"

Seb

pour des variateurs a moins de dix euros

Salut,

a ben fallait le dire de suite.... :lol: :lol: :lol: , sa va être tout de suite plus simple

Pour des variateur a 10 € tu dépasse pas le 540 tamiya..., un sport tuned pourrait les faire cramer.

car de toute façon les caractéristiques du vario qu'ils te donnent sont fausses....

attention je dis pas que c'est de la merde, j'en ai qui traine a la maison, sa fait son boulot, mais faut pas trop leur en demander....

Seb

Madbearz a écrit :Salut,

a ben fallait le dire de suite.... :lol: :lol: :lol: , sa va être tout de suite plus simple

Pour des variateur a 10 € tu dépasse pas le 540 tamiya..., un sport tuned pourrait les faire cramer.

car de toute façon les caractéristiques du vario qu'ils te donnent sont fausses....

attention je dis pas que c'est de la merde, j'en ai qui traine a la maison, sa fait son boulot, mais faut pas trop leur en demander....

Seb

c'est ça mon souci j'ai des moteurs qui sont peut être un peu plus puissant que des 540 de base mais qui n'ont plus d'étiquettes dessus alors pour des variateurs électronique ça va être coton ,car je ne vais pas mettre des no limit dessus

si tu peux les ouvrir, regarde le rotor, quelquefois le boninage est marqué au feutre dessus parfois

tu n'as pas des photos de tes moteurs ?

je pensais bêtement qu'un tableau avait été fait ,tant pis ,merci

Salut,

pour ces quelques moteurs, tu as besoin de plusieurs vario, ou un te suffirait que tu ferais tourné????

car c'est sur qu'un membre a sa a la maison.....faudrais que je regarde d'ailleur si j'en ai pas un....

car tu prend les fameux novak 410m5, sa ce vend 30 €.....ou un gm racing v6.....et c'est des quasi no limit

A l'epoque je tournais avec des petits moteurs, petit vario donc, ben en passant sur le novak ci dessus, j'avais halluciné, la différence d'autonomie et de puissance.....sans rien changé d'autre....

Seb

PS: y a trop de moteurs différents, fabricant pour faire un tableau....puis tu sais les spec constructeurs sont rarement vrai