RC-Vintage

voilà voilà, je n'ai jamais roulé en 13.5, et ce samedi je vais tester mon trf201 avec un modeste moteur yeah racing 13.5 et un contrôleur HK "X car" 60 ampères...

La question est de savoir quel ratio employer, je n'ai pas des masses d'info sur ce moteur ( KV 3660 )et j'aimerais avoir une base, sachant que je vais rouler sur une piste assez grande ( kampenhout si ça parle a quelqu'un )

Sur mon tlr 22 je suis sur un ratio a 7.2 : 1.
Suivant la longueur de ta piste tu peux voir entre 7.8 et 7 sachant que je tire deja long car je roule sur une piste 1/8e.
Prefere un rapport un peu plus court (7.8) et ajoute une dent si ton moteur ne chauffe pas apres 5mn de run.
V+
Laurent

ok, avec la couronne de 77, on part donc sur des pignons de 26/27 dents, peut être 28 si ça passe et si c'est nécessaire...

Merci :-)

Je confirme donc, qu'autour de 7.5 de ratio final ça marche pas mal :-) on a tourné Samedi sur la piste du GP de belgique ( Kampenhout ), piste en astro avec certains virages en pavés, pas de gros jumps, un tracé assez intéressant en fait: pas difficile de tourner sans sortir, mais très très dur de faire un chrono honnête...
Mon setup sur le 201 était un 13.5 yeah racing kackmoto, contrôleur HK X-Car 60 ampères juste déballé ( carte de prog arrivée HS, donc, j'ai rien su programmer comme timing, courbes etc ) couronne 77 dents et pignon 27 dents ( je pense que 28 passe tout tout juste, ou tout juste pas ) ratio de 7.4 environ le moteur prend 50° en vidant un pack de 5000...
Le week end prochain, on va donc rouler 12 heures a Arendonk, avec un proto sur base de RB5 équipé en 13.5...

Tu peux te baser là dessus : http://www.rc-race-and-drift-japan.com/ ... kGears.htm comme point de départ.
Un ratio de 8.0 serait la valeur recommandée.