RC-Vintage

hello

petite question en passant, la transmission du madbull est plus courte que celle du G1 en terme de développement?

je mettrais bien des roues de madbull/midnight/lunch box sur le G1, pour le sable

tom4

J'ai aussi cette idée !!! mais je dois d'abord trouver un G1 ou directement un madbull

PapaOurs a écrit :J'ai aussi cette idée !!! mais je dois d'abord trouver un G1 ou directement un madbull

j'en ai loupé un neuf à 80€ lundi

tom4

:salut:

Je pense que ça tire plus court sur le Madbull que sur le Grass 1, mais bon.
La transmission du Grass est suffisamment solide pour que tu tentes, à mon avis

C'est à l'avant que tu vas avoir un problème : les axes de roues ne sont pas assez longs pour accueillir la jante
A mon avis, il te faudra l'une de ces deux références :
- 0555028 (Lunch Box)
- 0445207 ou 0445169 (Blitzer Beetle / King Blackfoot / Wild Willy 2 / Madbull)

La différence entre les deux est que la première est coudée vers l'intérieur alors que la seconde est droite. Après, je pense que les deux ont la même taille pour passer dans l'étrier, mais pas sûr

Par contre, je pense que tu devras retailler le pare-choc avant

merdum, j'avais pas pensé aux fusées.
la question de la trans, c'était surtout pour le moteur, mais bon, j'y collerais surement le vélineon

tom4, comme d'hab quoi

Salut,

En complément, les jantes WW2 / Madbull se montent sur les 2 types de fusées, mais les roues VLB et MP nécessitent les fusées type VLB et MP. En cause le déport intérieur plus grand sur jantes VLB / MP.
Attention aussi aux rotules de direction qui n'ont pas le meme diamètre entre VLB et Madbull etc.
J'me suis fait eu qd j'ai remis en route le Fighter Rx de mon bro'.
Pour la hauteur dans l'étrier, c'est bon avec les 2 réfs. Et les pneus sont en 1,9 pouces.