vis pour moto anderson M5 cross

[tom4]

hello

j'ai perdu une vis qui tient la roue arrière de ma moto M5 cross.
vu que le sachet de vis anderson n'est dispo que en angleterre, je me demandais si ceci (http://www.ebay.fr/itm/VIS-CHC-tete-6-p ... 2a054c3174 irait?
ou ceci http://www.fxmodelrc.com/Vis-6-pans-M4x16-Acier-10/
c'est pour remplacer la vis 4x16 qui tient la roue (http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/56599/)

comment je fais pour savoir si c'est bien le même pas?

merci

tom4

[fiestix85]

hello

j'ai perdu une vis qui tient la roue arrière de ma moto M5 cross.
vu que le sachet de vis anderson n'est dispo que en angleterre, je me demandais si ceci (http://www.ebay.fr/itm/VIS-CHC-tete-6-p ... 2a054c3174 irait?
ou ceci http://www.fxmodelrc.com/Vis-6-pans-M4x16-Acier-10/
c'est pour remplacer la vis 4x16 qui tient la roue (http://www.wheelspinmodels.co.uk/i/56599/)

comment je fais pour savoir si c'est bien le même pas?

merci

tom4

:salut:
le pas de celle que tu as perdu ou celle que tu veux acheter ?
si c'est celle que tu as perdu ,tu prends une vis de 4 mm et si elle se visse toute seul c'est que c'est un pas standard a condition que tu ne prennes pas une vis "bizarre"
pour celle que tu veux acheter c'est du pas standard
prend le deuxième lien ,elles sont plus solides

[Madbearz]

Salut, ahhhhhh sa y est tu en as perdu une :lol: :lol: :lol:

Bienvenue au club......quand je te disais que je les avais perces et fait passer un cable cetait pas de la blague....

Des vis comme sa tu dois meme les trouver au bricomachin du coin, y a pas besoin de prendre des vis de malade....y a pas assez d'effort meme pour les vis les moins résistantes.

Quand tu cherche des pieces pour la m5 pensent qu'elle est sortie sous les marques Graupner, Anderson, Duratrax

Seb

[tom4]

oui, je me souviens pour les marques.
d'ailleurs, une fois, j'avais mailé duratrax pour une question, et ils m'avaient dis "c'est une anderson, on peut pas vous aider ":)

tom4, bande de crevures

[Madbearz]

Salut,

quand tu as besoin hesites pas....je les connais assez bien depuis le temps

seb

[benc]

:salut:
pour éviter le désserrage intempestif des vis il faut utiliser du "frein filet" style loctite (le mieux c'est la rondelle ressort , mais on n'a pas toujours la place pour en mettre une).

http://www.amazon.fr/s/ref=nb_sb_noss_2 ... rein+filet

[Madbearz]

Salut,

A éviter sur les axes de motos.....çar tu as une vis de chaque côté. Et si il y a du frein filet, tu arrivera à enlever une vis, mais pas la deuxieme çar laxe tournera et on a aucune prise pour le tenir.....

Cest un peu mal fichu....mais c'est pareil sur les motos "cher"

Seb

[PapaOurs]

Je dis ça comme ça, mais les problèmes d'arbre qui tourne, c'est un classique.

En fonction de la taille de l'arbre et de la taille des portés de roulements, il suffit juste de faire une encoche ( à la lime fine, au dremel, ou tout autre moyen) pour qu'un tournevis plat puisse encaissé le couple de desserrage de l'autre vis.
Sinon j'ai déjà vu un trou traversant l'arbre et les trous en face qui vont bien sur un flasque de tambour. Tu emmanche un axe à travers juste le temps de démonter de débloquer les vis qui bloque l'axe dans les paliers. C'est ptetre adaptable sur l'axe de la roue et à travers le centre de la jante .