RC-Vintage

Bonjour :salut:

J'ai retrouvé il n'y a pas très longtemps dans mon garage une Kyosho Javelin.
Tous est d'origine dessus, elle a pas bougé depuis 20 ans qu'elle était là. Je suis alors allé sur le net et fais mes petites recherches, et j'y ai trouvé cette vidéo (que vous connaissez sans doute déjà, voici quand même le lien au cas où )
https://www.youtube.com/watch?v=8nVXGWVxZv0

J'ai bidouillé un peu la mienne, j'ai pas d'autres batteries que celles d'origine, et la mienne n'a pas autant de pêche que celle dans la vidéo :cry:
Je vous demande donc : avez vous des idées, pour lui redonner un peu de power (par exemple, est ce que remplacer les batteries par des neuves de 3000mAh au lieu de 1200mAh changerait quelque chose ?)

Merci de vos avis

oui tu vas gagner en autonomie mais bonjour le poids de l'accu

fiestix85 a écrit :oui tu vas gagner en autonomie mais bonjour le poids de l'accu

Le poids augmente tant que ça ? :?

Hello,
Avant tout il serait bon de savoir ce que tu as comme moteur et variateur sur ton Javelin, ça permettra de savoir ce que tu peux espérer en performance.
Est il full roulements et dans quel état sont ils ? Un démontage complet de la voiture a-t-il été effectué ?
Pour l'accu un 3000 mah (ou plus) ne sera pas plus lourd que ton 1200.
@+

pottok a écrit :Hello,
Avant tout il serait bon de savoir ce que tu as comme moteur et variateur sur ton Javelin, ça permettra de savoir ce que tu peux espérer en performance.
Est il full roulements et dans quel état sont ils ? Un démontage complet de la voiture a-t-il été effectué ?
Pour l'accu un 3000 mah (ou plus) ne sera pas plus lourd que ton 1200.
@+

pardon un accu de 1200 pèse 290 gr alors qu'un 3000 pèse 395 gr ,c'est pareil
sinon comme dit pottok ,une révision complète ,et plus de précision sur la motorisation et l'électronique

Comme vous vous en doutez peut être, je suis un gros novice dans le domaine :oops:
Je ne peux rien vous dire sur le moteur, je n'ai pas retrouvé la boite....Il était déjà dessus lorsque je l'ai retrouvée donc je suppose qu'il est d'origine également....
J'avais pensé à la démonter entièrement pour la nettoyer et la remonter, mais n'étant pas très doué, j'ai peur de ne pas réussir à la remonter...cela vaut-il vraiment le coup ? :?

Ok donc sur le moteur y a écrit "Mabuchi", j'ai vu sur internet que ce sont les moteurs "stock" donc de base je suppose c'est ça ?

fiestix85 a écrit : pardon un accu de 1200 pèse 290 gr alors qu'un 3000 pèse 395 gr ,c'est pareil

Autant pour moi j'étais parti sur des 1700 et non 1200

Tankanonymous a écrit :Ok donc sur le moteur y a écrit "Mabuchi", j'ai vu sur internet que ce sont les moteurs "stock" donc de base je suppose c'est ça ?

En effet ton moteur est un modèle de base donc il ne faut pas en attendre de grandes performances, tu as un variateur mécanique je suppose ?
Si tu as des photos n'hésites pas à les mettre en ligne.

@+

:salut: aprés tu as le lipo
et le jav et celui de notre ami l'ogre

Voici des photos, j'ai enlevé la cage orange, pour que vous puissiez mieux voir (sauf derrière parce que c'est chiant, les vis sont galères à enlever )

http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... 204221.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... 204556.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... 204608.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... 204532.jpg

PS : Je n'ai pas mis les photos direct parce que je suis pas doué et qu'elles étaient trop grandes :? )