RC-Vintage

Bonjour a tous , l'autre jour en voyant le M04 de Dourak91 , ça ma redonné envie .
L'envie qui ma redonné c'est que il y a fort longtemps je roulais en M04 au début que j'ai fait du modélisme et j'avais mis des trains roulants de TB01 dessus ,mais avec l'empattement d'un Z3M.

Ce coup si j'ai monté un M04 a empattement de 257mm et de largeur de 190mm .
La dessus j'ai mis une carrosserie de supra standard et cette voiture en vrai est une propulsion donc un FR .
Vu que le châssis de base est un M04 , j'ai donc appelé mon châssis le FR04.

Pour l’empattement pour atteindre les 257mm la première fois j'avais mis deux cales sur le châssis et 12mm de cales dans les triangles , La deuxième fois j'ai mis trois cales sur le châssis et plus que 6mm dans les triangles , c'est la version que j'ai gardé .
Le premier montage c'est fait avec des trains roulants de FF02 , mais le trains avant était pas assez large et j'avais qu'un triangle d'origine arrière :


La deuxième fois j'ai mis des trains roulants de TB01 et les cales de 6mm dans les triangles , la sa tombe pile poil :





Voila pour l'instant , la nouvelle étape c'est le montage a blanc .

:pop: :pop: :pop:

Idée sympa, tu reprend un peu le principe FF02 <=> M03, ça peut ètre sympa :top:

Christian77 c'est exactement ça sauf que le M04 est déjà dans le bon sens pour la propulsion.
La suite :
Vu que j'ai élargis les triangles , mes axes clipsés n'était pas assez long donc j'ai pris ceux qui ont un meplas au centre maintenu par une vis , j'ai fait exprès de laissé le petit bourrelet au niveau du trou car peu de filetage pour tenir la vis:


Petite modifs sur triangles avant j'ai enlevé 2mm pour que la vis du châssis passe et en même temps mes axes de triangles était un poil court , si j'avais mis une vis a tète plate sa passait nickel, mais vu que j'ai fais tout le châssis avec les même tête de vis je préfère comme ca :

Photos des trains roulants montés :






Petite surprise quand même , les cardans sont trop court même avec un joint torique de chaque coté , va falloir que je regarde dans mon stock .
Les fixations de triangle sur le TB01 sont plus rapproché que celui du M04 donc les triangles sont un peu plus long que ceux du FF02 y doit manqué 2 mm .

Petit essai ce matin , ca drift pas mal et une fois lancé c'est plutot stable , le frein va falloir que je le baisse :


J'ai le cul trop haut par rapport a devant ,le diff grogne beaucoup , amortos trop dur bref rien ne va .

Par contre c'est mieux le support de fusée comme ca ?? :

Ou comme ca ?? :

Vu que d'origine c'est plutot perpendiculaire au triangle , je sais pas le quel choisir .

civicman a écrit :Christian77 c'est exactement ça sauf que le M04 est déjà dans le bon sens pour la propulsion.

Je voulais dire que le FF02 est la version 1/10 du M03, Mchassis.
En propulsion, je ne pense pas que ça ai été fait

civicman a écrit : Ou comme ca ?? :

Vu que d'origine c'est plutot perpendiculaire au triangle , je sais pas le quel choisir .

avec celui là tu à une chasse negative, ce qui n'est pas "normal" ... la première photo est mieux :top:
Pour les bielettes de direction, elles doivent ètre +/- paralèlles aux triangles, afin que lors de l'enfoncement, la roue ne prenne pas trop de carrossage

Merci pour ta réponse .
Pour la deuxième photo le support de fusée n'est pas du bon coté :smoke: , mais pour ma question ca ma arrangé.
En fait si j'ai pas assez de direction je pourrais les monter .

Ok j'ai compris ce que tu voulais dire .
Sisi il y a fort longtemps avec un M03R RWD taille 1/10eme avec une carro de cox :



J'ai fait ca il y a a peu près 6ans .

j'ai commencé ca aussi mais jamais fini (pour le moment)
http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 24#p178224

:salut:

Je savais que j'étais pas le premier a avoir l'idée , mais j'aime bien ton projet cactusthebest. :top:

Le M04 optioné que j'avais fait avec la S2000 rouge a fait donc de c'est organe pour le FR04 :



J'ai mis des cardans de TA03 et ca fonctionne .
J'ai bien diminué le pincement sur le train avant m'en reste encore un peu.
Châssis typhoon92 et adapté au lipo .

Prochaine étape les amortos , le diff et les roulements a faire .

C est très joli avec ce châssis :top:
Peut-être un souci de répartition des masses avec toutes ces entretoises, non ?