RC-Vintage

Étonnant que personne n ait ouvert le sujet :Zzz:
J ai enfin reçu la mienne, un cadeau d'anniversaire en retard :priere:



Ça se monte assez vite,toujours le choix des 3 empattements. :top:
Pour en avoir essayé un au club, c est trop stable en M,donc je pars sur du S...


Au menu

-pas de transmission delrin, pas de cardans homocinétiques, pas d'amortisseurs alu,pas d axes carbone,beaucoup de jeu dans les fusées,pas de pneus ni inserts :sad: ;pour le tarif,on allait pas avoir un M05V2 "S"

+Direction,transmission et fusées sur roulements, sauve-servo option,support moteur alu et diffuseurs, Tamiya sauve les apparences.

Une vieille carro et hop,elle est prête à être débourrée



Premier roulage mardi si les ours polaires nous mangent pas

On attend demain....

J essaierai de vous suivre

Il est passé sur la balance et diantre ;bon le XL-5 pèse 70g mais j avais que ça sous le coude.
Enfin sur la balance il accuse presque 100g de plus que mon M03 sachant que le poids est l' ennemi du bien :roll:
Du coup les accessoires inutiles ont sauté:plate de récepteur,diffuseurs alu tout ça avec un accu plus léger et des stick releasers de TL01 : peux pas m' empêcher de modifier ce qui ne me convient pas... :oops:

Petit essai et ma peur de manque de vivacité s'estompe:en réduisant l'amplitude des triangles arrières,c'est stable et joueur à la demande...

La meute va me dire quoi changer ou upgrader

dourak91 a écrit : La meute va me dire quoi changer ou upgrader

Le pilote ?
C'est le premier truc à améliorer sur un M chassis : je me dis ça à chaque fois que je roule avec le mien :smoke:

Le pilote je peux pas le changer alors j essaie de modifier la caisse pour que il soit pas trop perdu..
Je vais juste changer le servo qui est mort:il allait déjà pas bien.

Hier soir,pas surpris, c'est très sain et ça peut devenir plus où moins vif en jouant avec les setup de base juste en jouant sur le droop, la petite vis qui vient à l intérieur des bras et qui permet de limiter le débattement :3mm à l arrière histoire qu elle lève la patte dans les virages.

Petite customisation du châssis que je trouvais un peu "lourd":donc une version "gruyere édition"


Les pièces inutiles sont enlevées telles que les 2 plates,récepteur et variateur:ça tient bien comme ça
Pas trop de fouillis de câbles.
Pas mal d'ouverture because pour avoir essayé la première version du M05 ,c'était trop stable :arrow: ça + le chouilla de droop en plus à l' arrière et il est presque aussi vif que mon M03
Test demain avec un moteur rôdé ...

dourak91 a écrit :Petite customisation du châssis que je trouvais un peu "lourd":donc une version "gruyere édition"


Les pièces inutiles sont enlevées telles que les 2 plates,récepteur et variateur:ça tient bien comme ça
Pas trop de fouillis de câbles.
Pas mal d'ouverture because pour avoir essayé la première version du M05 ,c'était trop stable :arrow: ça + le chouilla de droop en plus à l' arrière et il est presque aussi vif que mon M03
Test demain avec un moteur rôdé ...

Des p'tits trous... des p'tits trous... encore des p'tits trous ! Des p'tits trous... des p'tits trous... toujours des p'tits trous !

Et tu as gagné combien de gramme avec ces p'tits trous ? Dis nous tout...

J'ai la perceuse qui me démange,
Alors je perce un p'tit peu.
j'ai l'impression que ça allège
Mais ça fait pas très sérieux.
Pardonnez-moi, c'est très étrange,
faire d'un tamiya, un gruyère
C'est la perceuse qui me démange,
Alors je calme ma colère ...


... Sans déconner ... :roll: :roll: :roll: ils sont même pas alignés tes trous :smoke:

Ça ne se joue pas à grand-chose. :smoke:
Disons qu'en virant les plates,en mettant le même variateur que sur le M03(un Quickrun1060 en lieu et place d 'un Traxxas XL-5),en perçant les parties de châssis dont la solidité me semblait exagérée sans que la rigidité n'en souffre,je suis revenu à un poids de forme plus en rapport avec l'échelle et les capacités de moteurs qu'on utilise.
Là, je suis à 1230g au lieu de 1290g en ordre de marche,soit à peine une vingtaine de grammes de plus que le M03 qui pour le coup fait figure d'anorexique:la semaine dernière je trouvais que le poids pénalisait la relance sans compter le moteur pas forcément plus rodé que ça,sans compter le variateur qui fonctionne "différemment" (sur le XL-5,il y a une sorte de mode turbo-quid de ce réglage même à l'expo ) où la puissance est obtenue d'un coup alors que le Quickrun est très progressif .
Voilà pour le détail sur les petits trous

christian 77 a écrit :J'ai la perceuse qui me démange,
Alors je perce un p'tit peu.
j'ai l'impression que ça allège
Mais ça fait pas très sérieux.
Pardonnez-moi, c'est très étrange,
faire d'un tamiya, un gruyère
C'est la perceuse qui me démange,
Alors je calme ma colère ...


... Sans déconner ... :roll: :roll: :roll: ils sont même pas alignés tes trous :smoke:

Dixit le gars qui taraude tout et qui va jusqu'à enlever les caches des roulements :lol: :lol: :lol:
C'est toi le poète ce coup-ci
M'en fous que ce soit aligné :lol: