RC-Vintage

hello

je pense que mes soucis sur le blitzer (coupure, reprise, etc) proviennent du lipo 3S qui a quelques années (5 ou 6), mais a rarement été utilisé.
àla dernière charge, le chargeur a gueulé sur la fin (surcharge).

ça vaut le coup d'essayer de le rattraper ou vaut mieux le recycler directement.
à propos de recyclage, les magasins les reprennent pour les recycler?

tom4

essaye quelque cycles charge/decharge (sous surveillance)
s'il récupère pas ... poubelle

Pour les lipo normalement ils les prennent pas en magasins , mais ca m'empeche pas de leur laisser

Salut,
Un lipo, sa marche ou pas, pour moi.

Sur deux trois charge decharge tu peux arriver à sauver un accu qui aurait un élément a peine fatigue. Puis apres voir sur lauto si il ne part pas en couille.....

Mais sinon poubelle......

Seb

une lipo a une durée de vie estimée a 4 ans environ ( 5 grand max ) et ça que tu l'emploie beaucoup ou non...
si tu as un multimètre: tu vérifie la tension de chaque élément, au repos et en décharge ( roues dans le vide c'est suffisant ), si il y a un décalage important essaye un équilibrage, vérifie aussi les connections et réglages de cutoff du vario, et vérifie les paramètres du chargeur ( je sais ça va sans dire, mais ça va encore mieux en le re disant :-) )

avant de mettre le lipo en accusation,tu as quel vario?et a combien le cut off ?

laurent

Alfaccc a écrit :avant de mettre le lipo en accusation,tu as quel vario?et a combien le cut off ?

laurent

hello

sur le blitzer, c'est un 120 A pour 1/8e, le cutoff doit être à 3.7 de mémoire (la voiture est dans le coffre de la voiture, il fait froid, j'irais voir demain )

tom4

Slt tom4
l'accu LiPo est dans le coffre de ta voiture aussi ???

3.7v c'est haut,trop haut,avec un moteur un peu gourmand,tu declenche le cut off,au bout de deux minutes,descend a 3.2v,ca devrais regle le probleme.

laurent

Salut, je suis à 3.4 sur tous les véhicules, et pas de soucis....meme sur les grosses gourmandes :lol:

pourtant j'en vois plein qui ont des soucis avec des cut off a 3.4v,avec certains vario a l'ouest en matiere de detection,on est meme oblige de descendre a 3.0v pour avoir un accus a 7v au cut off.

laurent