RC-Vintage

hello
le post du dandy dash à disparu suite au crash du forum :cry: .
après avoir restauré le châssis , j'ai enfin mis la main sur une carro et elle est neuve

bon après quelques semaine dans le grenier , le châssis est plein de poussières :lol: mais entièrement sur roulements. il me manque toujours une courroie , je n'en trouve pas . il me faut aussi remettre la main sur les deux servos + récepteur et vario mécanique nikko . j'espère bien la voir rouler un jour .
a+
alain

bon chuis content , je viens juste de trouver la courroie manquante :top:
a+
alain

hello
la courroie est la.

bon , maintenant il faut démonter la voiture pour la mettre en place .
j'ai remis la main sur les restes du variateur mécanique , je ne sais plus comment il se remonte , il doit aussi manquer quelques bouts pour sa rotation . la résistance est cassé :roll: , ça se trouve encore ?.
a+
alain

Salut,

Au pire passe à un variateur plus moderne ça n'en sera que mieux!

j'envisage aussi un vario électronique , voir même un brushless pas trop puissant , mais je voudrais bien avoir le vario d'origine en bon état pour le jour ou elle sera sur l'étagère .
parmi les pièces manquantes , je cherche encore la radio , le pilote , les deux parechocs arrière et la planche de déco . je finirais bien par trouver ces pièces un jour :lol: .
pour le moment je remet la voiture en pièces pour monter la courroie :roll: .
a+
alain

:salut:

Je ne vois très bien sur la photo, mais une résistance Tamiya ne pourrait pas faire l'affaire ?

ouf , je viens de finir le remontage . faut pas casser trop souvent la courroies de cette voiture :roll: plus d'une heure 1/2 de taf.
il est possible qu'une résistance tamiya se monte . il manque la grille de protection sur la résistance . il me faut remettre la main sur les servos et le récepteur nikko , je doit faire des fouilles au grenier :lol:
a+
alain

voila ou en est la voiture ce soir.

a+
alain

Salut,

la Dandy Dash etait au fond du grenier? La carrosserie vient du revendeur canadien on dirait?

Sinon, pour la courroie, c'est heureusement du standard industriel, j'avais trouvé une courroie compatible.

Le brushless, ça devrait pas poser de problèmes, hormis pour les noix de cardan en acier pourri. J'ai des plans pour fiabiliser ce point, j'espère que ça se concrétisera bientôt.

Sinon, il existe une option slipper sur la version évoluée, la Super Sprint. J'ai eu la chance de tomber dessus par hasard sur ebay.

Voici le sujet que j'avais crée il y a quelques années: http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 1&start=10

oui,c'est une copie la body.
Tu as le manuel de montage sur vintage rc.
La tienne est la version européenne qui était vendu monté mais avec la carrosserie à vendre.
Une autre version japonnaise était vendu en kit avec de légère différence sur le chassis et le parechoc avant.